
Le coréen poursuit sa conquête de l’Europe et pourrait un jour donner quelques frayeurs aux constructeurs japonais. Pour l’heure, ses quelque 24 000 immatriculations sur le marché hexagonal ne constituent pas une menace mais ses prétentions et ses résultats ne sont pas négligeables auprès des flottes. Une véritable politique commerciale agressive et des produits bien « packagés » pour les entreprises n’y sont pas étrangers. On ne sera donc pas surpris que le petit SUV Soul, si original, soit immatriculé à près de 20 % dans les sociétés ! Ou que le récent Sportage vienne dans les « short lists » face à un Qashqai ou un RAV4…
Le SUV Sportage...
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