Fabrice Ménelot, Crop & Co : « Un hybride rechargeable parmi nos trois véhicules »

« Avec le covid, nous avons appris à travailler à distance en mettant place des outils dont un pour gérer les notes de frais, et en réduisant l’espace des bureaux de Crop & Co. Dans des métiers comme le nôtre, le conseil et la formation dans les achats, le télétravail est en grande partie possible. Nous avons donc quasiment divisé par deux nos temps de trajet. Personnellement, je suis passé de 50 000 à 25 000 km par an, et mes deux collaborateurs, d’environ 40 000 à 25 000 km. Et nous nous sommes aussi aperçus que les réunions sont plus rapides à distance.

De ce fait, nous changeons de modèle et les besoins de déplacement évoluent. Ce qui change les lois de roulage que nous sommes en train de redéfinir, et probablement les typologies de véhicules. Sur les trois véhicules de Crop & Co, j’ai déjà personnellement opté pour un hybride rechargeable. Mais je ne suis pas convaincu car ma consommation reste quasiment équivalente. Quand j’aurai à renouveler les deux autres véhicules employés par des consultants de Crop & Co, je me poserai la question d’aller vers l’électrique ou le PHEV. D’autant que mes deux collaborateurs qui bénéficient d’un véhicule sont jeunes et sensibles aux enjeux écologiques. »