Long de 4,35 m, ce Niro est pourvu d’un moteur 1.6 l essence de 105 ch, associé à un moteur électrique de 44 ch et une batterie lithium-ion-polymère de 1,56 kWh. Il s’équipe d’une boîte automatique à double embrayage de 6 rapports, qui peut être gérée manuellement en mode « Sport Manuel ». La consommation annoncée par le constructeur s’élève à 3,8 l/100 km en usage urbain, 3,9 l sur route, pour des émissions de 88 à 101 g de CO2.
Ce nouveau crossover se dote de série du système d’alerte de franchissement de ligne et de l’assistance au maintien dans la voie. Il se décline en trois finitions : Motion à partir de 26 990 euros TTC, Active à 28 990 euros, et Premium à 32 990 euros. Quatre packs d’options sont proposés dont l’un, « sécurité avancée » avec freinage d’urgence et régulateur de vitesse adaptatif. La voiture bénéficie de la garantie de 7 ans ou 150 000 km, la batterie est aussi garantie sept ans.
À noter que le Niro rejoint la nouvelle offre « Eco-Tech » proposée par Kia en 2016, aux côtés du Soul EV, crossover 100 % électrique, et de la nouvelle berline Kia Optima hybride rechargeable prévue au second semestre.
