Dacia Duster : carrure de pro

Haut sur pattes et plutôt du genre costaud, en voilà un qui ne craint pas les visites de chantier.

- Magazine HS16
771
Dacia Duster : carrure de pro
Il est vrai que le Duster semble né pour travailler. Son absence de sophistication et l’adoption de solutions éprouvées lui ont conféré une santé de fer. Son instinct de SUV fait le reste, en lui permettant d’affronter les difficultés, surtout en 4×4 (2 000 euros de plus). Pour inciter à l’enrôler, le service Dacia Entreprises laisse le choix de la motorisation et de la finition à l’appréciation du client, mais s’occupe de la conversion de VP en VS. La formule présente l’avantage d’être réversible. Les tarifs du Duster plaident en sa faveur et le positionnent comme une alternative aux voitures du segment B. Enfin, son récent restylage s’est accompagné d’une actualisation de son équipement, notamment intérieur. Ce qui le fait progresser en termes d’agrément.

Plus

• Habitabilité
• Endurance
• Tarifs d’une citadine

Moins

• Émissions de CO2 pénalisantes en TVS

PARTAGER SUR