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Dacia lance une nouvelle motorisation GPL ECO-G

Dacia a présenté au Salon de Bruxelles un nouveau moteur bicarburation essence/GPL : le TCe 100 ECO-G.

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Dacia ECO-G
Nouveau Duster de Dacia

Avec son tout nouveau 3-cylindres turbo TCe ECO-G, Dacia persiste dans la voie de la bicarburation essence/GPL (gaz de pétrole liquéfié). Dacia est ainsi le seul constructeur à proposer ce type de motorisations sur l’ensemble de sa gamme, à l’exception du Dokker. Commercialisé en France dès ce mois de janvier, ce moteur de 100 ch (170 Nm de couple) est alimenté par deux réservoirs essence et GPL. Il sera disponible sur le Duster à partir de 12 490 euros TTC, soit le même prix que l’essence, ainsi que sur les Sandero, Sandero Stepway, Logan et Logan MCV.

De nombreux avantages

Cette motorisation alternative offre la même polyvalence qu’un bloc essence, avec en prime une consommation et des émissions de CO2 moindres. Mais surtout un prix du GPL à la pompe quasiment deux fois moins cher que le sans plomb, soit autour de 90 centimes d’euro par litre. À cela s’ajoutent des avantages fiscaux pour les entreprises, comme l’exonération de la TVS pendant trois ans et la récupération de la TVA sur le GPL. Mais aussi la carte grise gratuite (selon les départements), un malus écologique restreint par rapport à une version essence équivalente et la vignette Crit’Air 1. Les utilisateurs des modèles Dacia ECO-G bénéficieront également du stationnement gratuit ou à tarif préférentiel dans certains parkings publics.

Voir notre essai du Duster de Dacia

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