Daniel Rosenberger est coordinateur santé sécurité à la direction commerciale de Danone produits frais France et référent sécurité pour le groupe.
« Nos 1 500 véhicules sont pour la plupart des voitures de fonction à 98 % attribuées. À l’embauche, nous demandons aux salariés de présenter leur permis et notons le numéro, la date et le lieu de délivrance, des données nécessaires pour désigner auprès de l’Antai les conducteurs en cas de contravention », décrit Daniel Rosenberger.
En outre, ce gestionnaire demande par e-mail une attestation sur l’honneur deux fois par an. « En cas de non-réponse, nous procédons à une relance. Si le collaborateur...
Daniel Rosenberger est coordinateur santé sécurité à la direction commerciale de Danone produits frais France et référent sécurité pour le groupe.
« Nos 1 500 véhicules sont pour la plupart des voitures de fonction à 98 % attribuées. À l’embauche, nous demandons aux salariés de présenter leur permis et notons le numéro, la date et le lieu de délivrance, des données nécessaires pour désigner auprès de l’Antai les conducteurs en cas de contravention », décrit Daniel Rosenberger.
En outre, ce gestionnaire demande par e-mail une attestation sur l’honneur deux fois par an. « En cas de non-réponse, nous procédons à une relance. Si le collaborateur ne répond toujours pas, cela passe alors par une action managériale et une présentation du permis. En cas de récidive d’accident ou de contravention, nous mettons en place un “coaching“ individuel pour accompagner le collaborateur », précise Daniel Rosenberger. Le contrat de travail et le règlement intérieur mentionnent les obligations du conducteur.
« En revanche, nous ne pouvons pas demander à un collaborateur son compte de points, ni le vérifier nous-mêmes, poursuit Daniel Rosenberger. Mais nous incitons les collaborateurs à consulter régulièrement leurs points restants. Sans permis, un commercial ne pourra pas travailler. Nous avons eu le cas une fois. Nous avons dû changer la personne de secteur en attendant qu’elle récupère son permis. »
Danone mise surtout sur un travail de prévention en amont. « Dans les six mois suivant une embauche, le collaborateur bénéficie de deux journées de formation, une d’éco-conduite axée sur la gestion des sens giratoires et les distances de sécurité, une seconde de sensibilisation aux risques, ce qui inclut l’alcool, la vitesse, la fatigue, l’interdiction totale du téléphone au volant ou la nécessité de ne pas faire de recherche sur le GPS en conduisant. Dans le cadre d’actions de formation, nous proposons aussi de tester le port de lunettes qui simulent les modifications de comportement liées à un état d’ébriété », détaille ce responsable.
La flotte de la direction commerciale de Danone produits frais France en chiffres
• 1 500 véhicules essentiellement de fonction
« Nos 1 500 véhicules sont pour la plupart des voitures de fonction à 98 % attribuées. À l’embauche, nous demandons aux salariés de présenter leur permis et notons le numéro, la date et le lieu de délivrance, des données nécessaires pour désigner auprès de l’Antai les conducteurs en cas de contravention », décrit Daniel Rosenberger.
