Le parc de Schindler France compte 2 500 véhicules. Nicolas Beaufils détaille la méthode de gestion mise en place en 2005 pour optimiser les dépenses liées aux pneus de l’ascensoriste.
Réparti entre nos loueurs de longue durée et Speedy Fleet, notre budget pneus reste assez stable d’année en année. Pour chaque véhicule, les contrats signés avec Arval et GE Capital Fleet Services limitent à deux le nombre de pneus tous les 40 000 km. Cette prestation ne couvre pas l’ensemble des besoins. C’est pourquoi, au-delà de ce quota, nous demandons à nos collaborateurs de s’équiper chez Speedy.
Le budget pneus confié aux loueurs atteint...
Le parc de Schindler France compte 2 500 véhicules. Nicolas Beaufils détaille la méthode de gestion mise en place en 2005 pour optimiser les dépenses liées aux pneus de l’ascensoriste.
Réparti entre nos loueurs de longue durée et Speedy Fleet, notre budget pneus reste assez stable d’année en année. Pour chaque véhicule, les contrats signés avec Arval et GE Capital Fleet Services limitent à deux le nombre de pneus tous les 40 000 km. Cette prestation ne couvre pas l’ensemble des besoins. C’est pourquoi, au-delà de ce quota, nous demandons à nos collaborateurs de s’équiper chez Speedy.
Le budget pneus confié aux loueurs atteint 260 000 euros par an alors que les interventions de Speedy mobilisent 110 000 euros. Nous avons demandé à l’enseigne indépendante de monter des enveloppes des marques Dunlop, Hankook ou Pirelli avec comme objectif de privilégier le rapport qualité/prix. Quant aux loueurs, ils ont pour seule consigne de monter des pneus premium.
Nous avons décidé de travailler avec Speedy pour contrôler nos coûts, tout en bénéficiant de prestations de qualité qui garantissent la sécurité de nos collaborateurs. De plus, un réseau comme Speedy est en mesure de centraliser la facturation. Grâce à cela, même si nous retirons une partie de la prestation aux loueurs, nous limitons le temps de traitement administratif des factures.
En matière de pneus, les tarifs des loueurs affichent des coûts élevés. Nous aurions pu leur retirer complétement la gestion de ce poste mais ils auraient reporté la marge perdue sur une autre prestation. Et Speedy peut offrir d’autres services comme la réparation ou le changement des vitrages. Demain, nous pourrions envisager de leur confier l’entretien de certains véhicules. Aujourd’hui, notre fonctionnement est stabilisé mais pourrait évoluer selon les événements.
La flotte de Schindler France en chiffres
• 2 500 véhicules dont 80 % de VUL
