Des normes Euro toujours plus sévères

Destinées à limiter la pollution engendrée par le trafic routier, les normes Euro fixent des règles communes à tous les États membres de l’Union européenne sur les rejets polluants des véhicules particuliers et utilitaires légers (de moins de 2 610 kg).

- Magazine N°180
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Objectif : accélérer le progrès dans le domaine des voitures propres et améliorer notamment l’accès aux informations pour les usagers.

Si les émissions de CO2 ne sont pas prises en compte dans les évaluations, le règlement s’applique à une large famille de polluants : monoxyde de carbone (CO), hydrocarbures non méthaniques et hydrocarbures, oxydes d’azote (NOx) et particules (PM). Les critères fixés sont toujours plus sévères. Par rapport à Euro 4, la norme Euro 5, entrée en vigueur depuis septembre 2009, impose par exemple une diminution des particules de 80 % sur les moteurs diesel. Une règle qui a rendu obligatoire le filtre à...

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