Deux-roues électriques : le courant ne passe pas (encore)

Qui pourrait bien être le BMW C-Evolution : performant à l’accélération comme le meilleur des maxi-scooters, il se montre très impressionnant à conduire. Sa vitesse limitée à 120 km/h suffit sur voie express et son comportement est excellent. Une autonomie de 100 km environ et un accès avec le permis B convainquent, s’il n’y avait son prix de vente : 15 400 euros ! BMW devrait décliner sa gamme électrique vers le bas dans un avenir proche.

Pour les utilisations plus limitées (tournées de centre-ville, déplacements sur site fermé), les versions équivalent 50 ou 125 cm3 demeurent une solution intéressante et fiable, comme les modèles de l’allemand Govecs (Go ! S3.4 à 6 830 euros).