DHL : l’éco-conduite pour plus de vigilance

Déjà, entre 2010 et 2012, le transporteur a mené à bien un programme sur ce sujet pour les utilisateurs de véhicules de fonction au travers d’une formation en mode « e-learning ». « Maintenant, nous réfléchissons à mettre en place un outil d’aide à l’éco-conduite à bord des véhicules », anticipe Laurent Zerafa. Il s’agirait d’un boîtier capable de transmettre différents messages aux conducteurs, allant d’une simple alerte relative à la limitation de vitesse effective, aux conseils sur l’entretien et la surveillance des véhicules, jusqu’aux propositions d’itinéraires de contournement (encombrement du trafic, zone de travaux, etc.). « Nous pourrons ainsi inciter nos conducteurs à vérifier plus régulièrement la pression des pneus, les niveaux, l’éclairage, etc. Avec, à la clé, une baisse de la fréquence des accidents, de la consommation de carburant et des émissions de CO2 », conclut le responsable.