Diesels à moins de 100 g : une offre large de modèles

Si l’offre de véhicules diesel à moins de 100 g/km de CO2 devient la norme sur le segment des grandes citadines et celui des compactes, elle se raréfie du côté des petites urbaines où les modèles essence prédominent très nettement. De même, avec les grandes familiales, il faudra opter pour les modèles hybrides diesel pour rester sous les 100 g.