Dossier - Mobilité électrique : l'accélération
Entreprises et collectivités sont toujours plus nombreuses à électrifier leurs flottes, tenues par la réglementation à intégrer des véhicules à faibles émissions. En attestent, dans les sociétés, les immatriculations à la hausse de VP électriques et le recul du diesel. Mais la volonté seule ne suffit pas. Des freins subsistent : ils sont tantôt techniques et économiques, la transition électrique des VUL se révélant compliquée à mettre en place, entre autonomies insuffisantes et rentabilité désavantageuse ; tantôt humains, les collaborateurs se montrant parfois réfractaires à l’idée de troquer un modèle thermique contre son équivalent électrique. Les responsables de parc peuvent franchir ces obstacles en concentrant leurs efforts sur une idée maîtresse : celle de l’électro-compatibilité. Une dimension en lien direct avec les besoins et qu’il faut analyser en amont, sous toutes les coutures, pour faire les bons choix et mieux convaincre et accompagner les conducteurs.
