Segment M2 : l'offre s’élargit encore en 2010
Tendance lourde de ces deux dernières années : sous la pression des réglementations européenne et nationale, la baisse des émissions de CO2 pousse les constructeurs à faire entrer dans la catégorie des moins de 140 g des véhicules du segment M2, routières ou même grandes routières, qui jouaient plutôt dans la catégorie des 160 g il y a peu encore.