Accueil Dossier - VP essence (segments A, B et C) : les gammes pour les flottes
Dossier - VP essence (segments A, B et C) : les gammes pour les flottes
Avec le WLTP et le durcissement du malus, 2020 ne semble pas favorable aux motorisations essence, hors hybrides. Mais en y regardant de plus près, des constructeurs ont rapidement adopté une hybridation simple « mild hybrid » légère en 12 ou 48 V, qui se traduit par une baisse du CO2, surtout en cycle urbain, sans conséquences trop importantes sur les tarifs.
