Dossier - VP essence : une offre réduite sous les 120 g

Si la désaffection envers le diesel entraîne une plus forte demande pour l’essence, le nombre de véhicules essence à moins de 120 g de CO2 se fait pourtant peau de chagrin. De fait, pour se conformer à l’Euro 6d et au WLTP, les constructeurs préfèrent mettre au rebut les modèles dont les moteurs nécessiteraient trop d’investissements. Voici un point sur l’offre. Tous les tarifs s’entendent TTC.