L’opération a coïncidé avec son restylage l’an dernier. L’occasion de mettre en avant quelques changements tels que l’adoption d’un nouveau système multimédia à écran tactile. Ce qui n’était pas un luxe, le précédent datant de 2011. L’ambiance intérieure très atypique, avec son imposante console centrale, a été conservée. Notons que la DS5 n’avait pas attendu cette mise à jour pour remédier à un excès de fermeté de l’amortissement : le confort s’est nettement amélioré depuis fin 2013. Ce restylage se trouve marqué mécaniquement par l’évolution des motorisations. Ainsi, en diesel, le passage à l’Euro 6 a conduit à l’arrivée sous le sculptural...
La voiture du chef d’entreprise : plaisir automobile
- Alfa Romeo Giulia : forza Italia
- Audi A4 Avant : le pouvoir des anneaux
- BMW Série 3 : sportive dans l’âme
- DS5 : premium bleu blanc rouge
- Jaguar F-Pace : sauvage
- Lexus IS : double jeu
- Mercedes Classe C : nouvelle vie
- Peugeot 508 RXH BlueHDi : grande voyageuse
- Renault Talisman Estate : élégante formule
- Volkswagen Passat : valeur sûre