Pour l’État, Olivier Valenchon confirme que la mise en place de ces bornes peut se révéler complexe : « Nous en avons installé 1 200 dans des services administratifs aux configurations différentes : certains bâtiments sont anciens, d’autres modernes. Parfois, il s’agit d’installer les bornes dans des cours, au sol (le plus complexe), d’autres fois simplement au mur dans des parkings (le plus simple). Les bornes ne sont alors pas les mêmes. Cela peut nécessiter d’installer des longueurs de câble supplémentaires avec des travaux à la clé. Mais une fois que cela est réglé, l’électrique est très agréable. Pour de petites missions quotidiennes en...
Électrique : l’État joue aux 1 200 bornes
Le véhicule électrique, c’est bien. Mais encore faut-il disposer de bornes de recharge pour le faire rouler.