Toujours selon le SNLVLD, 6,2 services seraient détenus en moyenne par les entreprises. Sans surprise, cinq le sont majoritairement auprès de la société de LLD : maintenance (93 %), assistance (82 %), pneus (66 %), véhicules de remplacement (57 %), assurance perte financière (80 %). Mais en interne, l’information passe souvent mal : si les gestionnaires et les décisionnaires déclarent en moyenne 6,2 services, les conducteurs n’en identifient que 4,4…
À la question « seriez-vous intéressé pour bénéficier des services suivants auprès de la société de LLD ? », les conducteurs distinguent trois priorités : navigation embarquée (20 %),...
Toujours selon le SNLVLD, 6,2 services seraient détenus en moyenne par les entreprises. Sans surprise, cinq le sont majoritairement auprès de la société de LLD : maintenance (93 %), assistance (82 %), pneus (66 %), véhicules de remplacement (57 %), assurance perte financière (80 %). Mais en interne, l’information passe souvent mal : si les gestionnaires et les décisionnaires déclarent en moyenne 6,2 services, les conducteurs n’en identifient que 4,4…
À la question « seriez-vous intéressé pour bénéficier des services suivants auprès de la société de LLD ? », les conducteurs distinguent trois priorités : navigation embarquée (20 %), télépéage (18 %) et pneus hiver (17 %) – des services souscrits à hauteur de 30 % environ auprès du prestataire de LLD. Les conducteurs sont aussi demandeurs, à un peu plus de 15 %, de formations à l’éco-conduite et à la prévention routière (15 %), alors que les taux de souscription oscillent autour de 13 % auprès des loueurs.
