Entretien et réparation – L’écologie fait tache d’huile

« Oui, et ils le sont de plus en plus, répond Christophe Scheidecker, directeur des partenariats de Norauto. Mais ils regarderont d’abord la proximité du réseau de leur prestataire et son positionnement prix. Seulement après, ils prendront en compte l’écologie comme un critère parmi d’autres pour leur choix », poursuit-il. Et encore, parmi les entreprises, seules les plus grandes commencent à avoir de telles préoccupations, notamment celles qui montrent une visibilité toujours plus forte dans le domaine du développement durable.

Des préoccupations qui font cependant tache d’huile. « Nos partenaires loueurs longue durée s’inscrivent aussi dans de telles démarches », ajoute Christophe Scheidecker. Et amènent à convertir tout un « éco-système » économique à l’écologie. Mais ce phénomène reste encore minoritaire et peut aussi cacher bien des ambigüités. « Pour réduire la sinistralité, tel assureur peut communiquer sur le développement durable vis-àvis du grand public afin d’inciter les conducteurs à aller vers des véhicules récents, plus écologiques certes, mais surtout plus sûrs, explique Max Alunni, dirigeant du carrossier Albax. Mais ce même assureur ira plutôt travailler avec les réparateurs les moins chers du marché, sans que ces derniers n’aient aucune préoccupation environnementale », déplore-t-il.