Les craintes de l’Avere suite à l’ouverture de la prime à la conversion à certains véhicules thermiques se sont finalement révélées infondées.
Après un recul inquiétant des immatriculations de VP électriques en janvier et en février, les ventes ont rebondi en mars. 4 214 VP électriques (dont 167 équipés d’un prolongateur d’autonomie) ont ainsi été mis à la route, contre 2 976 en mars 2017, soit + 41,60 %. « Un record inégalé depuis 2010 », précise l’Avere.
Après des retards en début d’année, les livraisons de Zoé sont reparties du bon pied avec 2 245 unités vendues (+ 13,38 %) et ont représenté 53,27 % des immatriculations le mois dernier. 719 Leaf, 319 i3, 162 Model S et 127 Ioniq ont également été mis à la route.
Du côté des utilitaires, la progression est moins forte, mais le marché est resté en hausse depuis le début de l’année. 756 VU ont été immatriculés en mars 2018, soit + 36,21 % par rapport à mars 2017. Le Kangoo a conservé sa place en tête des ventes avec 369 unités immatriculées, contre 122 pour le Partner, 95 pour la Zoé utilitaire et 69 pour le Berlingo.
Les ventes d’hybrides rechargeables se sont également bien portées avec 1 187 véhicules vendus en mars dernier. « Malgré une baisse de – 21,30 %, le Mercedes GLC prend la première place avec 133 immatriculations », note l’Avere. Les Volvo XC90 (105 unités) et XC60 (102 unités) ainsi que le Mitsubishi Outlander (83 unités) et la Hyundai Ioniq (79 unités) ont également séduit les acheteurs.
Au total, 7 660 VP électriques, 1 957 VU électriques et 3 233 hybrides rechargeables ont été mis à la route au premier trimestre 2018.
