Gendarmerie : des Leon Cupra aménagées par Gruau

La Gendarmerie Nationale a fait appel à Cupra qui va lui livrer une flotte de 17 Leon Cupra TSI de 290 ch. Gruau prend en charge l’installation des équipements : du système de communication au flocage extérieur.

Retrofuture annonce des modèles rétrofit à l’hydrogène

Retrofuture élargit ses compétences à l’hydrogène. Le spécialiste de la conversion à l’électrique de véhicules anciens prévoit ainsi un investissement de 4 millions d’euros, le...

Le sContainer : un entrepôt nomade par Sortimo

Sortimo présente un nouveau produit baptisé sContainer. Il s’agit d’une caisse aux dimensions d’une palette, 1,2 m de longueur pour 0,8 m de large, en deux...

Alines Transport suit le froid avec la télématique

L’entreprise Alines Transport, située à La Crèche dans les Deux-Sèvres (79), utilise la solution de télématique de la PME toulousaine Sud TéléMatique. Avec comme...

Quel avenir pour la télématique ?

Directrice marketing du télématicien Océan, Barbara Tron revient sur les grandes évolutions de la télématique embarquée en évoquant la répartition des rôles entre constructeurs automobiles, loueurs longue durée, GAFAM et spécialistes de la télématique.

Télématiciens : des innovations sur un marché prometteur

Si les technologies de la télématique sont désormais bien identifiées et matures, les différents acteurs n’en continuent pas moins de commercialiser de nouvelles fonctionnalités. Parallèlement, des regroupements s’opèrent entre prestataires sur un marché où le faible taux d’équipement des entreprises promet de belles marges de progression.

Adèle Guérin, Davines France : « Une mesure précise, efficace et facile...

Filiale du producteur italien de cosmétiques, Davines France a équipé ses 22 véhicules en télématique afin de remonter les émissions de CO2 dans le cadre de la certification BCorp.

Outils embarqués : un R.O.I. difficile à évaluer

Nécessitant l’achat d’un boîtier, son installation et le paiement d’un abonnement mensuel pour remonter les données récoltées, la télématique représente une dépense supplémentaire pour les flottes. Et si tous nos témoins déclarent avoir obtenu un retour sur investissement satisfaisant, celui-ci est rarement évalué avec précision car complexe à calculer.

Marion Ribeaud, Ribeaud Menuiserie : « Confier les véhicules de société à...

Basé à Charavines (38), Ribeaud Menuiserie fabrique et pose des menuiseries bois et alu intérieures et extérieures. Depuis 2016, huit de ses utilitaires sont équipés en télématique.

Serge Couly, Constel : « Un outil de gestion du kilométrage des...

Spécialiste de l’installation et de la maintenance des réseaux télécom, Constel a équipé une majorité de ses 340 véhicules en télématique afin d’ajuster les contrats de location aux kilométrages.

Parc naturel régional de l’Avesnois : télématique et mobilité

Situé dans le département du Nord, le parc naturel régional de l’Avesnois veut aider les communes et entreprises de la région à équiper à bas coût en télématique les véhicules personnels de leurs salariés.

Télématique : les flottes encore circonspectes

L’Arval Mobility Observatory a publié en juin 2020 son 16e baromètre des flottes automobiles.

Henrique Dos Santos, DSN Transports et AEL Services : « Contrôler les...

Dirigeant des sociétés spécialisées dans la location de véhicules avec chauffeurs DSN Transports et AEL Services, Henrique Dos Santos recourt à la télématique pour ses 90 VUL.

Ali Abedour et Christophe Chevignac, Korrigan : « Des indicateurs de temps...

Spécialiste de la propreté urbaine, Korrigan a généralisé l’installation de boîtiers GPS dans sa flotte, tout en intégrant les données remontées de ses 70 véhicules à son logiciel métier.

Télématique : un dispositif de gestion au quotidien

Suivi des véhicules, optimisation des tournées, éco-conduite, sécurité routière, etc. : les usages de la télématique embarquée sont multiples. Et en pratique, ils dépendent avant tout de l’activité de la flotte et des problématiques rencontrées par le gestionnaire au quotidien. Cependant, tous contribuent directement ou indirectement à réduire les coûts.

L’Ugap enrichit son offre d’autopartage avec Fatec et OpenFleet

Fatec Group, présent au catalogue de l’Ugap pour le fleet management, enrichit sa prestation avec un service d’autopartage assuré par OpenFleet. Ce spécialiste des...

Bio-Scan désinfecte les surfaces par ultraviolets

Désinfection de l'intérieur ou de clés de véhicules, Bio-Scan éradique les virus selon Bio-UV Group. Le spécialiste du traitement de surfaces par ultraviolets décline ses produits en fonction des besoins clients.

Grenoble teste un véhicule rétrofit de Phoenix Mobility

La start-up Phoenix Mobility, spécialiste de la conversion électrique (rétrofit) de véhicules utilitaires thermiques, a livré à la mairie de Grenoble un prototype sur...

Ford et Bosch testent un système de parking automatisé

Le constructeur Ford lance avec l’équipementier Bosch un système de parking autonome à Détroit. Connecté aux capteurs de l’infrastructure du parking, le Ford Escape circule et se gare seul.

VIR tire le bilan d’un an de télématique

Le transporteur VIR fait le bilan d’un an d’utilisation de la télématique. La quasi-totalité des 300 véhicules de ce spécialiste de la livraison à domicile ou en points relais en est équipée.

PSA et Total fondent Automotive Cells Compagny

Les groupes PSA et Total lancent Automotive Cells Compagny, une co-entreprise de gestion de la fabrication de batteries pour véhicules électriques en Europe.

A+Glass limite la casse

A+Glass, spécialiste du bris de glace et du vitrage, a su maintenir ses services durant le confinement afin de limiter la perte de rentabilité.

Motorisations hybrides : l’hybride rechargeable ou PHEV

On l’aura compris, la technologie de l’hybride rechargeable ou PHEV (Plug in Hybrid Electric Vehicle) ajoute à une hybridation simple, full hybrid ou série, une batterie plus grosse qui se branche sur une borne de recharge pour rouler plus longtemps en mode pur électrique.

Motorisations hybrides : l’hybridation simple ou « full hybrid »

L'hybridation simple ou « full hybrid » est la catégorie historique des voitures hybrides, développée par Toyota qui lançait en 1997 sa première Prius « full hybrid ».

Motorisations hybrides : l’hybridation légère 12 V et « mild hybrid...

Ce que les constructeurs en France désignent par « mild hybrid » ou hybridation légère est une traduction approximative de l’anglais mild hybrid ou hybridation moyenne. En réalité, l’anglais n’est pas loin de la réalité car ce mild hybrid comprend trois grands types d’hybridation que nous appellerons « simples ».

Motorisations hybrides : quelle définition de l’hybridation ?

Comme son étymologie le révèle, l’hybridation n’est autre que le croisement de deux technologies qui ont pour but d’obtenir un résultat où les défauts de l’une sont compensés par les qualités de l’autre.

SNEF Telecom déploie la télématique

Spécialiste des infrastructures de télécommunication, SNEF Telecom installe progressivement la télématique pour le suivi de sa flotte de véhicules : entretiens, horaires d’utilisation, consommations et éco-conduite.

My Mobility suit sa flotte avec la télématique

Spécialiste du transport scolaire, l’entreprise My Mobility estime que 22 % de ses 4 000 véhicules ont repris la route à la sortie du confinement le 11 mai....

Accessoires : la sécurité avant tout

Du casque à l'antivol, en passant par les vêtements adaptés, la pompe ou encore le radar, plusieurs types d'accessoires sont disponibles afin d'améliorer la sécurité à vélo.

Trimble adapte au RGPD sa solution de vidéosurveillance

Le fournisseur de télématique embarquée Trimble a conformé sa solution de vidéosurveillance au règlement général sur la protection des données (RGPD). Et il la commercialisera dès septembre auprès des transporteurs français.

eVMP la future plate-forme électrique compacte du Groupe PSA

Le Groupe PSA présente sa future plate-forme eVMP 100 % électrique, qui pourra recevoir une batterie de 60 à 100 kWh, soit jusqu’à 650 km d’autonomie.

Réparation automobile : les prix en hausse en 2020

Selon le baromètre de la réparation d’iDGarages.com, les prestations les plus courantes ont presque toutes affiché une hausse de prix entre 2019 et 2020, mais les écarts tendent toujours à s’uniformiser entre les régions.

Le groupe frigorifique Advancer de Thermo King entre en production

Début juillet, Thermo King a débuté la production de son Advancer, un nouveau groupe frigorifique pour semi-remorque. Cet Advancer accélérerait de 40 % la descente en température du fourgon, tout en consommant 30 % de carburant en moins.

Marquage automobile : la grande technicité du covering

Il est indispensable de prendre toutes ses précautions lors de la pose et de la dépose du covering.

O’logistique veut séduire avec le marquage

O’logistique est une filiale récente, deux ans d’existence, du groupe Casino. Son objectif : déployer l’activité de livraison de courses à domicile que Casino entend lancer très rapidement.

Marquage automobile et environnement

Cela fait plusieurs années que les fabricants travaillent à des films de marquage automobile plus respectueux de l’environnement, notamment grâce à la production de films sans PVC.

Quel R.O.I. pour le marquage automobile ?

Avec le marquage automobile, une entreprise peut toucher ses clients là où elle travaille, c’est un média de proximité.

Marquage automobile : un média populaire et méconnu

Alors qu’il entre rarement dans le périmètre des gestionnaires de flotte, le marquage automobile est une technique de communication très répandue, surtout avec le covering des véhicules, sa version la plus sophistiquée et la plus technique. Le point sur un marché qui demeure encore méconnu avec les principaux prestataires présents dans ce secteur.

Mondial Pare-Brise et Feu Vert partenaires

Depuis la mi-juillet, 17 centres Mondial Pare-Brise et Feu Vert relaient leurs prestations respectives. Il est ainsi possible de faire réparer ou de remplacer son...

Partenariat international entre Group Viasat et Axodel

Les deux télématiciens Group Viasat (voir notre brève) et Axodel ont signé un accord de partenariat international. Avec l’objectif d’étoffer leurs prestations respectives. Axodel...

Le conducteur veut une meilleure protection des données

La Fédération internationale de l’automobile (FIA) a mené une enquête sur les attentes des automobilistes en matière de voiture communicante. Au total, 12 000 personnes ont été interrogées dans différents pays dont la France.

L’assurance « how as you drive » encore en question

La donnée constitue l’une des pierres angulaires du métier de l’assurance. L’accès à l’information est d’autant plus crucial pour la profession que l’automobile est le premier segment de ce secteur d’activité dans de nombreux pays d’Europe.

Avis d’expert – Karima Delli, député européenne (EELV) : « Le plus...

Membre du parti Europe Écologie Les Verts (EELV), la députée européenne Karima Delli est présidente de la commission transports et tourisme du parlement européen. À ce titre, elle appelle tous les acteurs à s’entendre sur les données pour promouvoir une mobilité plus inclusive, plus propre et plus efficace.

Télématique embarquée : Michelin à la manœuvre

En 2019, Michelin a racheté le télématicien Masternaut. Le but des solutions de télématique selon Louise Touzé, chargé d’affaires publiques pour le pneumaticien, est notamment de réduire les consommations de carburant, d’améliorer l’efficacité des flottes et d’envoyer des alertes aux conducteurs en temps réel

La Cnil se concentre sur la finalité

« La Commission nationale informatique et libertés (Cnil) n’a pas une vision patrimoniale de la donnée. Nous ne jugeons pas de la propriété au sens économique du terme. »

Utilisation des données : quel modèle choisir ?

Entre le standard du véhicule étendu, notamment défendu par les constructeurs, ou le recours à la plate-forme télématique ouverte et embarquée pour remonter les données des véhicules, le combat fait rage. Avec en filigrane la question de la propriété et de l’usage des données. Un débat qui concerne tous les métiers de la sphère automobile.

Données : la bataille est engagée

Réunis à Paris en mars dernier par l’Observatoire MAP des experts de la mobilité, les constructeurs automobiles et les acteurs du marché ont dessiné l’avenir de la voiture connectée, avec des débats autour de la propriété des données et des modes d’accès. L’enjeu économique aiguise les appétits et promet un bouleversement des usages.

Bruno Lucien, LS Service : « Les écarts de prix sont parfois...

Prix et réactivité demeurent les maîtres mots pour le suivi du bris de glace chez LS Services, spécialiste de la gestion des compteurs notamment pour Enedis et GRDF, à la tête de 750 véhicules.

Les prestataires du vitrage face au covid-19

Les enseignes de vitrage ont réagi diverse ment durant la période de confinement liée à l’épidémie de covid-19.

Vitrage : la délicate question tarifaire

Face à l’augmentation sensible des prix des pare-brise et des interventions des prestataires, il n’est pas facile pour les gestionnaires de flotte d’y voir clair dans les grilles de tarifs proposées par les uns et par les autres.

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