Le coût de l’entretien des véhicules automobiles

Malgré l’espacement des révisions ou une meilleure fiabilité des autos, l’arrivée de nouveaux équipements qu’il faut entretenir ou bien remplacer ne semble guère favoriser une baisse des tarifs.

La géolocalisation sous les feux de la CNIL

Début 2005, la CNIL recevait 10 à 20 déclarations de mise en place de systèmes de géolocalisation par mois. Depuis trois mois, ce chiffre explose puisque désormais la Commission reçoit une centaine de déclarations sur la même période. Ces statistiques donnent une idée de l’effervescence du marché au moment même où la CNIL travaille à simplifier les procédures.

La flotte de Vals Aunis passe au régime Diester

Les 22 véhicules de la flotte du SMICTOM (syndicat mixte de collecte et traitement des déchets ménager) Vals Aunis en Charente-Maritime consomment du Diester, mélangé à hauteur de 30 % avec le gazole.

L’utilisation du Diester en France

Le carburant Diester est principalement utilisé en France à deux taux d’incorporation dans le gazole : de 1 à 5 % et à 30 %....

Innovations en chaîne sur mobile office

Avec 6 832 visiteurs et 184 exposants, mobile office s’affirme comme un rendez-vous incontournable de la mobilité en entreprise. Sur le road mobile office, département dédié à l’automobile, les innovations s’affichaient au fil des stands.

Paris – Dakar : Euromaster, le Saint Bernard du désert

A la ville comme dans le désert, dans les flottes comme auprès des équipages du Dakar, Euromaster démontre ses capacités à assurer l’assistance des véhicules de ses clients.

Quelles idées les enseignes ont-elles pour les flottes ?

Les enseignes avec une stratégie orientée vers les entreprises, passent au peigne fin les problématiques des flottes, pour bâtir une offre correspondant à leurs besoins. Ce qui en fait d’intéressantes observatrices… Comme le ferait un audit ou un consultant, quels conseils, idées, trucs ou astuces, ces spécialistes de l’après vente peuvent-ils donner aux chefs de parcs pour optimiser leur gestion ? En dehors, bien sûr, de les inviter à utiliser leurs services. Quatre enseignes ont accepté de jouer le jeu...

Les offres que concoctent les enseignes

Quelles nouvelles offres destinées aux flottes, les enseignes hors réseau constructeurs, préparent-elles ? Sur quelles idées planchent-elles aujourd’hui, pour demain ? Chez Speedy, on...

L’aménagement des véhicules gagne du terrain

De plus en plus de responsables de flottes et d'artisans choisissent d'aménager leurs véhicules utilitaires. Tendance de fond : le bois tend à reculer devant les assauts du métal. Autre phénomène d'actualité : la sécurité est au centre des préoccupations des aménageurs. Tour d'horizon à travers le regard des acteurs de la profession.

Changement de pneus : le choix des gestionnaires

L’un ne soustraite quasiment rien, l’autre traite en direct avec des réseaux de pneumaticiens et le dernier délègue tout aux loueurs… Même lorsqu’il s’agit du remplacement des pneus, l’enquête menée auprès de ces trois gestionnaires montre qu’une flotte est toujours un cas particulier. Démonstration au sein du Sgap de Marseille, de l’entreprise Demathieu et Bard et du laboratoire Astra Zeneca.

La gestion des pneumatiques bien enveloppée pour les flottes

Qu’ils soient loueurs, spécialistes des pneumatiques ou prestataires rapides généralistes, tous songent aux flottes pour la gestion du remplacement de leurs pneus. Des offres de plus en plus sophistiquées voient le jour, ayant pour objet de décharger au maximum les responsables de parcs des contraintes inhérentes à ce poste. Enquête auprès de six ténors du marché.

Le garage intégré sur une voie de garage ?

A moins de procéder par appel d’offre sur tous les niveaux de dépense, services et entretien inclus, les municipalités gèrent elles-mêmes les réparations courantes et sous-traitent les grosses réparations. Un mot d’ordre dans les deux cas : le contrôle.

Cartes numériques : un leadership bipolaire

Deux fabricants de cartes numériques se disputent le leadership mondial. Les produits de Navteq (précédemment Navigation technologies) et de Tele Atlas servent de base aux applications de géolocalisation, de navigation ou de gestion de flottes. D'un côté, SSII et intégrateurs font appel à leur service pour obtenir des cartes numériques, de l'autre, les deux spécialistes proposent directement leurs produits aux consommateurs et ce, en première ou en seconde monte. Zoom sur deux acteurs incontournables du marché de la mobilité…

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