Un nouvel étiquetage UE plus précis des pneumatiques
Le nouveau système d’étiquetage des pneumatiques de l’UE entre en vigueur le 1er mai 2021. Il vise à livrer aux consommateurs des informations plus explicites (économies de carburant, distance de freinage, etc.) afin de les aider à choisir leurs pneus.
Le QuickScan de Michelin équipe les portiques ProovStation
Le dispositif d’inspection des pneumatiques QuickScan de Michelin a été adapté aux automobiles afin de s’intégrer au portique de ProovStation. Prévu à l’origine pour...
Pneus : les Transports Chetcuti optimisent leurs semi-remorques
Avec 144 incidents liés aux pneus évités en deux ans et demi, les Transports Chetcuti ont augmenté leurs performances de transport sur les chantiers de BTP avec un outil de suivi des pneus.
Norauto commercialise son nouveau pneu été : le Prevensys 4
Cinq ans après la sortie de son pneu Prevensys 3, Norauto a présenté le 23 mars 2021 son nouveau pneu été « 7e génération », nommé « Prevensys 4. »
Techsyn, nouvelle technologie pour les pneus de Bridgestone
Les partenaires Bridgestone, Arlanxeo et Solvay ont présenté Techsyn, un matériau qu'ils ont mis deux ans à élaborer. Cette technologie rendrait les pneus plus résistants à l’usure, ce qui permettrait de réaliser des économies de carburant, et par ce biais de réduire les émissions de CO2.
Bilan marché pneus 2020 : des ventes en baisse en France
Selon le Syndicat des professionnels du pneu, les volumes de ventes de pneumatiques TC4 équipant les véhicules de tourisme, 4x4 et utilitaires légers ont chuté de plus de 14 % sur l’année 2020. Les ventes de pneus poids lourds ont, quant à elles, baissé de 11 %.
Filière Aliapur : le prix de l’éco-contribution des pneus augmenté en 2021
Suite à un appel d’offres mené en 2020 par Aliapur, spécialiste de la collecte et du recyclage de pneumatiques, 20 départements changeront de collecteur à partir de 2021. Une modification qui s’accompagnera d’une augmentation globale de 3,5 % du montant de l’éco-contribution.
HPS-Cell : une plate-forme pneumatique autonome et modulable
Le pneumaticien Hankook a imaginé une plate-forme de mobilité autonome et modulable basée sur deux pneumatiques sans air.
Des pneus Norauto recyclés et « made in France » par Black Star
Norauto lance avec son nouveau partenaire Black Star une offre de pneus recyclés et « 100 % made in France ». Ces pneus feraient économiser 35 kg d'émissions de CO2 par pneu produit.
Michelin et Pyrowave alliés du recyclage de plastique
Le groupe Michelin et la société canadienne Pyrowave se sont associés pour accélérer la mise sur le marché de pneumatiques formés à partir de plastiques recyclés.
Michelin et Continental s’affrontent sur les routes régionales
Réagissant aux baisses d’activité dues à la pandémie et aux impératifs de la transition énergétique, Michelin et Continental proposent aux transporteurs des pneus destinés aux transports régionaux. Avec aussi une plus grande longévité ou une moindre empreinte carbone.
Michelin lance son pneu e-Primacy
Michelin commercialise son nouveau pneu premium e-Primacy qui se veut le plus efficient en énergie consommée.
Pneus hiver : un équipement de sécurité indispensable
Dès que la température passe sous les 7 °, les pneus hiver s’imposent pour préserver la sécurité des conducteurs dans certaines zones géographiques. Et pour faciliter la tâche des entreprises dans la permutation de ces enveloppes, les prestataires multiplient les offres de services. Sans oublier non plus le rôle grandissant des pneus quatre saisons.
Pneus hiver ou quatre saisons : le point de vue de Michelin
Quels pourcentages des flottes s’équipent de pneus hiver et de quatre saisons ?
Quatre saisons : une alternative aux pneus hiver ?
Les quatre saisons tracent leur route dans le marché des pneumatiques. De leur côté, les flottes misent le plus souvent sur les pneus hiver dans les « zones blanches ». Mais elles s’intéressent à ces enveloppes quatre saisons qui leur permettent de limiter les permutations été/hiver et le gardiennage des pneus dans les zones où l’hiver reste clément.
Pneus hiver : qui sont les conducteurs éligibles ?
Avant de s'équiper en pneus hiver, les flottes doivent déterminer qui sont les conducteurs éligibles.
Sécurité : l’apport des pneus hiver
Un nombre croissant d’entreprises reconnaît les avantages du pneu hiver. Indépendamment de l’état du revêtement, celui-ci affiche de meilleures performances au-dessous de 7 °.
Semina Mezi, Avnet France : « Le pneu est essentiel à la sécurité »
Chez le distributeur de composants électroniques Avnet, les pneus des 150 véhicules de la flotte sur le territoire français font l’objet d’un suivi particulièrement attentif.
Philippe Minvielle, groupe GCC : « La sécurité des collaborateurs n’a pas de prix »
Alors que le pneu constitue un élément crucial pour la sécurité de ses conducteurs, l’entreprise de BTP GCC a organisé la permutation entre pneus été et pneus hiver.
Le marché du pneu se redresse
Le syndicat des professionnels du pneu (SPP) a fait le point sur le marché en septembre. Alors que les ventes de pneus TC4 (tourisme,...