La géoloc, levier d’économie dans le transport

Dans son étude, Berg Insight rappelle que les véhicules utilitaires légers, les poids lourds et les autocars jouent un rôle essentiel dans l’économie européenne.

Bubendorff : un kilométrage divisé par cinq avec GeoConcept

Bubendorff : un kilométrage divisé par cinq avec GeoConcept

Pour faire face à un nombre d’interventions en forte croissance, le spécialiste du volet roulant s’est équipé de la GeoScheduling Suite de GeoConcept. Bilan : des kilométrages à la baisse, un nombre quotidien d’interventions à la hausse, un service de planification allégé, des techniciens plus détendus et une qualité de service améliorée.

La géolocalisation dope l’optimisation

La géolocalisation dope l’optimisation

Ces derniers mois, plusieurs éditeurs de logiciels d’optimisation de tournées ont noué des partenariats avec des spécialistes de la géolocalisation.

Une géolocalisation très encadrée

Une géolocalisation très encadrée

Pour ne pas bouleverser leur climat social, les grands groupes peuvent hésiter à s’équiper en géolocalisation.

Jérôme Serpoix, directeur opérationnel de Cholton : "La géolocalisation a changé mon travail"

Jérôme Serpoix, directeur opérationnel de Cholton : « La géolocalisation a changé mon travail »

Spécialistes du BTP, les quatre entités de Cholton possèdent chacune sa propre flotte.

Géolocalisation : les décideurs du BTP sautent le pas

Remontée des heures de travail, localisation des véhicules ou encore taux d’activité des engins de chantier : les outils de géolocalisation permettent aux entreprises du BTP d’optimiser plus avant leur organisation mais aussi d’accroître nettement leur productivité. 

Le système d'appel d'urgence eCall change la géolocalisation

Le système d’appel d’urgence eCall change la géolocalisation

À l’horizon 2015, la Commission européenne va rendre obligatoires les boîtiers de géolocalisation sur les véhicules. Face aux acteurs historiques de la deuxième monte, les constructeurs pourraient profiter de cette contrainte pour proposer à leur tour des services dédiés spécifiquement aux entreprises, notamment autour de la gestion ou de l’éco-conduite.

Retour d'expérience : Clipper Technologies joue la géolocalisation

Retour d’expérience : Clipper Technologies joue la géolocalisation

Spécialiste en maintenance de systèmes et d’applications informatiques et bureautiques, partenaire à ce titre des grands constructeurs du secteur, Clipper Technologies a pour maître mot la vitesse.

Christophe Malard, DEF : « La solution devrait générer 200 000 euros d’économies au total »

Numéro un français sur le marché de la sécurité incendie, DEF est à la tête d’une flotte de 450 véhicules. Christophe Mallard, responsable des achats et des services généraux, explique pourquoi et comment il a choisi de les équiper d’une solution de remontée des kilométrages.

5 millions de véhicules équipés du système eCall en 2015

En juillet dernier, Berg Insight, spécialiste de l’analyse des marchés télécoms, a publié une étude sur le marché de la géolocalisation et de la gestion des véhicules à distance en Europe et en Amérique. D’après Johan Fagerberg, son auteur, la concentration des acteurs devrait marquer la fin de la compétition acharnée sur les prix.

Récupérer les données de conduite, une étape indispensable

Récupérer les données de conduite, une étape indispensable

Pour récupérer les données de la conduite, plusieurs modèles coexistent. Masternaut a racheté la branche télématique de NSI et a récupéré un brevet d’interface universelle avec le bus Can (réseau numérique) des véhicules.

Thierry Personnic, directeur des opérations, TSE Express Médical - "Les consommations en temps réel grâce à la géolocalisation"

Thierry Personnic, directeur des opérations, TSE Express Médical – « Les consommations en temps réel...

Filiale spécialisée dans le transport du laboratoire Biomnis, TSE Express Médical veut réduire sa consommation de carburant et ses émissions de CO2. Parmi les pistes suivies, l’écoconduite et la géolocalisation.
Géolocalisation - Moins de surveillance, plus d’optimisation

Géolocalisation – Moins de surveillance, plus d’optimisation

Si le marché de la géolocalisation s’est à l’origine développé auprès des flottes de livraison et d’intervention, il progresse maintenant grâce aux véhicules de fonction. Désormais, la télématique vise davantage à renforcer le confort du conducteur ou encore à optimiser les consommations qu’à positionner un véhicule sur une carte en temps réel.

Pierrick Leclerc, France Location : « La géolocalisation, un service supplémentaire pour nos clients...

À la tête d’une flotte de véhicules de tourisme, d’utilitaires légers et d’engins de travaux publics, France Location a choisi d’équiper ses véhicules d’une solution de géolocalisation développée par Steria et distribuée par GFD Services. Pierrick Leclerc, responsable du développement, détaille sa stratégie.
Joël Garnier, responsable de l’agence marseillaise de Delta Sertec

« Nous avons économisé 10 % sur les heures de travail »

Spécialiste du courant faible dans le bâtiment, Delta Sertec dispose de deux agences dans le Sud de la France. Joël Garnier, directeur de l’entité marseillaise, a décidé d’équiper ses véhicules d’une solution de géolocalisation pour se prémunir contre les vols et contrôler les heures de travail des techniciens.

En dix ans, les vols d’automobiles ont diminue de moitie, de 297 058 en 1999  à

Des puces anti-vol toujours plus savantes

Pour lutter contre le vol de leurs véhicules, les entreprises disposent d’une arme décisive : grâce aux technologies GPS et radio VHS, des spécialistes comme Traqueur ou Cobra récupèrent les véhicules volés en aidant les forces de l’ordre à les localiser. Un système également très efficace pour suivre à distance les véhicules d’une flotte.
L’eCall à nouveau sur les rails

L’eCall à nouveau sur les rails

Retardé à plusieurs reprises, le déploiement de l’appel d’urgence européen est freiné par des divergences entre les industriels et les Etats membres.

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