T-System : Véhicule demande assistance

T-Systems vient de concevoir une solution unique au monde sur le secteur de l’automobile. La division Entreprises de Deutsche Telecom a mis au point avec BMW un système qui permet de réaliser un diagnostic à distance.

Traqueur lance un nouvel antivol

Leader français de la récupération des véhicules volés, Traqueur complète son offre avec Traqueur Link, une solution dont la technologie est inédite en France.

Axa et Orange s’associent autour de la télématique

300 euros par an et par véhicule : à partir de la rentrée, Axa va proposer une offre d’assurance qui s’appuie sur la technologie machine to machine d’Orange. Une première sur le marché français où plusieurs offres d’assurance pay as you drive se sont heurtées au refus de la CNIL.

La 407 adopte le système RT4

L’offre télématique embarquée de Peugeot se modernise avec l’arrivée sur la 407 du système RT4 accueillant un disque dur d’une capacité de stockage de 30 Giga-octets.

Les opérateurs investissent le marché de la géolocalisation

A l’image d’Orange qui a lancé sa propre solution de gestion de flotte, les opérateurs s’activent sur ce marché au potentiel prometteur. Segment du machine to machine, la gestion de flotte a quelques longueurs d’avance sur les autres applications et attise les convoitises.

Volkswagen choisit ViaMichelin

ViaMichelin multiplie les partenariats. Ainsi Volkswagen a choisi ViaMichelin pour assurer la diffusion des informations routières au format RDS-TMC.

Jean-Marc Desbornes, directeur commercial de Masternaut, évoque le marché de la géolocalisation

Dans cet entretien, il nous parle notamment de l'arrivée d'Orange sur le marché de la géolocalisation.

Siemens VDO lance l’offensive sur la télématique automobile

Siemens VDO reprend l’initiative sur le marché de la télématique. Le département spécialisé de l’équipementier a dépoussiéré son offre et revient dans la course avec des solutions attractives aussi bien en terme technologique que sur le plan économique.

Des solutions pour optimiser les forces mobiles

Le salon mobile office a ouvert ses portes au palais des Congrès de Paris les 5,6 et 7 décembre dernier au même endroit et au même moment que le M2M Forum. Quelques 8 901 visiteurs sont venus à la rencontre de 180 exposants dont certains étaient réunis sous l’ombrelle du road mobile office.

Mobilité : Glossaire

Petit lexique des acronymes utilisés dans le monde de la téléphonie mobile.

La data dans la ligne de mire des opérateurs

Les opérateurs affûtent leurs offres à destination des entreprises. Stratégique, cette clientèle offre des revenus importants et pousse à l’innovation. Et face à la voix, le chiffre d’affaires généré par la transmission des données explose inexorablement. Une deuxième révolution mobile est en marche.

Becker élargit sa gamme de GPS portables

Après avoir rejoint le marché de la navigation nomade aujourd’hui en pleine croissance, Becker présente un nouveau modèle : le Traffic Assist Pro.

Orange dévoile sa vision de la voiture communicante

Sur le Mondial de l’Automobile, l’opérateur présentait de nouveaux services mobiles dédiés à l’automobile et se livrait à un exercice de prospective. Demain, la voiture selon Orange sera multimédia et communicante.

GPS : Les vols à la hausse

Si les ventes de GPS volent de record en record, d’autres chiffres, également à la hausse, ternissent l’optimisme général.

Les ventes de GPS explosent

Deux études parues coup sur coup montrent à quel point les systèmes de navigation ont trouvé leur public. Même si le taux d’équipement est encore faible, les ventes progressent à un rythme plus que soutenu. Ce marché prometteur attise les convoitises. Et de nouveaux venus entrent dans la course.

L’OVE fait le point sur Galiléo

L’ouvrage « Galiléo : quel impact pour le monde de l’automobile ? » est le premier d’une édition de hors-série qui sera publiée tout au long de l’année sous le thème : les cahiers technologiques de l’OVE.

La CNIL reconnaît la géolocalisation et en fixe le cadre

La CNIL a publié en mars une recommandation en matière de géolocalisation et a mis en place une norme simplifiée. Tout en facilitant la déclaration de mise en place d’un dispositif, la Commission fixe quelques limites. Explication de texte.

Comment protéger les voitures haut de gamme ?

Les voitures haut de gamme ne sont pas les plus volées… Mais elles attisent beaucoup de convoitise ! Comment un gestionnaire de parc peut-il les protéger ? Plus que d’empêcher les voleurs d’agir, on cherche surtout aujourd’hui à retrouver les autos subtilisées, à l’aide de systèmes de détection à distance… dont l’efficacité est stupéfiante.

De l’intérêt de protéger les flottes de la flibuste…

Les entreprises clientes de BMW France, réclament de plus en plus que l’on protège leurs autos, à l’aide de systèmes de détection et de récupération des véhicules volés, constate Christophe Jacquelard, chef du service marketing pièces et services.

Télématique et internet : la révolution des logiciels de gestion de parc

Le passage des logiciels sur Internet constitue la dernière évolution importante en date dans l’univers des logiciels de gestion. Mais, déjà, une autre étape est en train de se jouer : la convergence avec les systèmes de télématique embarquée.

Traqueur prend le contrôle de Fleet Technology

Effective depuis janvier, l’acquisition de Fleet Technology (Volsatt) par le spécialiste de la détection et la récupération des véhicules volés donne naissance au groupe Traqueur.

La géolocalisation sous les feux de la CNIL

Début 2005, la CNIL recevait 10 à 20 déclarations de mise en place de systèmes de géolocalisation par mois. Depuis trois mois, ce chiffre explose puisque désormais la Commission reçoit une centaine de déclarations sur la même période. Ces statistiques donnent une idée de l’effervescence du marché au moment même où la CNIL travaille à simplifier les procédures.

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