Erwan Carré, Les Colis Verts : « L’hydrogène pour aller plus loin et porter des charges plus lourdes »

Erwan Carré, co-fondateur, Les Colis Verts.

« Au départ, nous ne faisions appel qu’à des vélos-cargos à assistance électrique. En 2019, nous avons été contactés par Michelin suite au rachat de Symbio pour prendre en location un Renault Kangoo Maxi Z.E. H2. Les équipes de Michelin cherchaient des utilisateurs qui se serviraient du véhicule quotidiennement afin de leur remonter des données d’utilisation.

De notre côté, nous étions à la fois intéressés par la capacité de 4,5 m³ du Kangoo Maxi et par le recours à une PAC à hydrogène qui nous permettait de rester dans une logique de développement Basée sur des véhicules 100 % verts. Une station hydrogène est de plus implantée à Clermont depuis août 2019 dans le cadre du projet Zero Emission Valley.

En septembre 2019, nous avons donc ajouté à la flotte un Kangoo Maxi Z.E. H2. Son intégration n’a pas posé de difficultés : rouler à l’hydrogène au quotidien est possible. Mieux : cela nous a aidés à développer l’activité et nous a ouvert de nouveaux marchés. Le véhicule offre d’aller plus loin en rayon d’action et de porter des charges plus lourdes.

Nous faisons le plein d’hydrogène deux fois par semaine. La station étant proche de notre entrepôt, nous nous y rendons en fin de tournée le matin. Comme le véhicule combine batterie et PAC à hydrogène, nous le branchons aussi tous les soirs. Pour l’instant, j’emploie la borne située près de chez moi. L’idéal sera ensuite d’installer une borne sur place, ce qui nous coûterait environ 1 500 euros pour de la recharge lente.

Nous avons régulièrement des réunions avec les équipes de Michelin pour leur faire part de nos retours sur la prise en main et l’usage du véhicule, mais aussi sur l’expérience générale et les questions posées dans la rue. Ces retours vont notamment contribuer à la définition d’une offre commerciale. »