Essai flash – Citroën C5 X PHEV : voyage au long cours

La Citroën C5 X hybride rechargeable (PHEV) est conçue sur la V2 de la plate-forme EMP2 des grandes routières PHEV de Stellantis.
- Magazine N°283
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Citroën C5 X

Avec un groupe motopropulseur de seconde génération développant 225 ch, l’agrément de conduite et la sobriété énergétique sont réellement au rendez-vous lors de notre essai de cette Citroën C5 X PHEV. Tout d’abord, le 1.6 turbo-essence de 180 ch et les 110 ch du moteur électrique (batterie de 12,4 kWh) bénéficient des dernières mises à jour électroniques de gestion des modes de traction.

Ces fonctionnalités assurent en permanence le calcul du meilleur compromis entre performance et sobriété. Avec un résultat assez bluffant à l’essai : sur un parcours d’un millier de kilomètres, majoritairement autoroutier et donc défavorable, cette Citroën...