Essai flash – DS 9 2023 : le voyage à la française

DS a légèrement restylé et rééquipé l’habitacle de sa grande limousine DS 9 pour cet été 2023. Et la marque en a profité pour concocter une finition haut de gamme « Esprit de voyage », qui veut célébrer la quintessence du savoir-faire et de l’art français du beau, habillant de cuir Nappa la sellerie et les contre-portes. Une finition « fait main » qui va comme un gant au PHEV de 360 ch développés par le 1.6 turbo de 200 ch et un moteur électrique de 110 ch à l’avant et un autre de 113 ch à l’arrière. Depuis octobre 2022, la batterie est passée de 11,9 à 15,6 kWh, autorisant un mode électrique sur 62 km (47 km précédemment) ; nous avons atteint 50 km avec un roulage sur autoroute jusqu’à 140 km/h.

8,6 l/100 km pour cette DS 9 2023

Batterie déchargée, la nouvelle gestion électronique en mode full hybrid est pertinente puisque nous sommes parvenus à seulement 8,6 l/100 km en conduite dynamique (41 g de CO2), en ne ménageant pas notre monture qui montre par ailleurs un équilibre étonnant sur les petites routes prises à bonne allure. Et le confort demeure royal grâce à la suspension pilotée, un compromis parfait pour « voyager à la française », la vraie définition d’une GT « grand tourisme ».