Et elle n’a pas à rougir de la comparaison : ses prestations se montrent tout autant excellentes que son confort dynamique, et le luxe à bord se hisse au même niveau. Son seul défaut : une puissance unique a priori limitée de 218 ch tirés du 2.5 essence de 178 ch plus les 120 ch de son moteur électrique « full hybrid ».
Mais ce défaut fait aussi son principal atout, sa sobriété : entre 6,0 et 7,0 l/100 km en usage mixte selon nos mesures, un litre de plus sur autoroute à vitesse réglementaire stabilisée (119 g de CO2 en WLTP, exonération de TVS sur trois ans). Là où la concurrence aligne 9 ou 10 l, en essence comme en gazole.
Au volant de...
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