Essai flash >> Mercedes GLC 300e : un croiseur intouchable en PHEV

Avec près de 4 000 immatriculations en France en 2020, le GLC 300e hybride rechargeable de Mercedes se place au quatrième rang des PHEV tous segments confondus.
- Magazine N°266
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Mercedes GLC 300e
Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé

Pas si mal pour un SUV plutôt imposant et lourd (4,65 m de long, 2 t à vide) et cher (63 650 euros en Business Line). Né en 2015, restylé en 2019, il adoptait alors cette motorisation hybride rechargeable de 332 ch et 350 Nm transmis aux quatre roues. Avec d’excellentes performances : 5,7 s pour couvrir le 0 à 100 km/h et 230 km/h de vitesse maximale.

Douceur et silence

Si ce GLC démarre promptement sur son moteur électrique de 122 ch et jusqu’à 130 km/h avec environ 30 km d’autonomie sans regarder à l’économie, il suffit d’enfoncer un peu plus la pédale d’accélérateur pour déclencher la mise en route du 4-cyl. de 211 ch dans...

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