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Essai flash >> Opel Grandland X : la bonne recette

Le Grandland X d’Opel se pose en alternative séduisante au 3008 de Peugeot chez qui il est fabriqué, avec un argument imparable : son prix inférieur à 32 850 euros en Edition Business, avec le 1.5 turbodiesel de 150 ch et boîte auto essayé ici.

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Opel Grandland X

Et avec, de notre point de vue, une meilleure synthèse tenue de route – confort dynamique qui entraîne un meilleur agrément de roulage. Il suffit de rouler un peu au long cours pour apprécier la plus grande douceur de réglage des suspensions et un paramétrage de la direction la rendant moins incisive.

Moins typé sport sans tomber dans l’indolence, ce Grandland X fait oublier son gabarit, sa silhouette haute et son diesel. Un moteur très bien servi par cette boîte automatique à 8 rapports (et non plus 6 comme au lancement) qui ne pénalise pas la consommation avec un CO2 de 108 à 110 g en NEDC corrélé. Nous avons relevé un peu moins de 7 l/100 km...