Essai flash >> Porsche Macan : il va y avoir du sport !

Nous avons pu essayer ce sympathique crossover sportif lors des essais du nouveau pneu Michelin Pilot Sport 4 SUV qui apportait encore plus de dynamisme au Macan. Un Macan pourtant « seulement » motorisé par le 4-cylindres 2.0 l turbo d’accès à la gamme de 245 ch et venu du groupe Volkswagen, tout comme la boîte PDK à 7 rapports et à double embrayage d’une rapidité et d’une douceur très appréciables.

Un comportement sportif inégalé

La vivacité du châssis et les réglages des liaisons au sol se montrent parfaitement calibrés pour imprimer à ce SUV un comportement sportif, inégalé par la concurrence ; la transmission intégrale permanente de série, typée propulsion, ajoute sécurité et sportivité. Un vrai plaisir de conduite à condition d’accepter parfois, sur les raccords de bitume ou à basse vitesse sur le pavé, des trépidations des trains de roulement peu amorties par la sellerie typée « ferme ». Reste un prix vite élevé (60 860 euros) et une consommation qui passe difficilement sous les 9,6 l/100 km lors de nos essais, pour 8,1 l officiellement avec un CO₂ de 185 g.