Essai flash >> Smart EQ ForTwo : gonflée à bloc

« Gonflée », c’est ce que l’on retient de la stratégie de Daimler pour Smart avec l’annonce il y a un an du passage au 100 % électrique des ForTwo et ForFour.

- Magazine N°255
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Smart EQ ForTwo

L’occasion de refaire un tour au volant de la plus malicieuse, intelligente et unique petite deux places. Qui s’équipe d’un moteur électrique de 60 kW/81 ch, alimenté par sa batterie de 17,6 kWh logée dans le plancher. Une capacité restreinte mais suffisante pour un usage urbain, ce à quoi elle se destine, avec une autonomie réelle de 120 km selon notre essai (150 km en NEDC).

Cette Smart EQ est livrée en série avec un chargeur de 7,2 kWh/12 A qui nécessitera pas moins de six heures pour une recharge complète – c’est long pour une autonomie assez réduite. Une option chargeur rapide à 22 kWh/30 A est commercialisée à 1 100 euros pour obtenir...

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