Essai flash – Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh

La compacte Volkswagen ID.3 s’est enrichie à l’automne 2021 d’une version mieux configurée pour les entreprises et professionnels.
- Magazine N°280
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Volkswagen ID.3 Pro S 77 kW

La compacte Volkswagen ID.3 s’est enrichie à l’automne 2021 d’une ID.3 Pro S de 204 ch avec une batterie de 77 kWh. Une version mieux configurée pour les entreprises et professionnels. Cet ensemble combine le meilleur des deux mondes pour un usage réellement polyvalent, avec une autonomie plus en rapport avec un usage professionnel, contrairement à la « petite » batterie de 58 kWh disponible au lancement avec le moteur de 150 ch. On peut donc rouler sans vraiment se soucier de regarder avec angoisse la charge de la batterie diminuer trop rapidement au fil des kilomètres.

Lors de nos essais, batterie pleine, l’autonomie affichait un bon 400 km qui tient compte de notre périple urbain et sur des voies rapides à bonne allure. Notre consommation a atteint un sobre 16 kWh/100 km, proche de l’homologation WLTP mixte à 16,3 kWh/100 km. Sur l’autoroute, il faudra plutôt compter sur 20 kWh/100 km, alors qu’on peut descendre sous les 14 kWh/100 km en ville. Débarrassé de ce souci d’autonomie, on apprécie d’autant plus la grande homogénéité de cette Volkswagen ID.3 Pro S 204 ch 77 kWh. Qui offre un bel agrément de conduite, vive et amusante ou bien confortable et reposante avec la très bonne filtration de ses trains roulants. Seul bémol : la sellerie un peu trop ferme. Les sièges de sa sœur Golf sont de meilleure facture.