Au passage, le CO2 du 286 ch (213-234 g) diminue quelque peu à 211-231 g et, surtout, le prix redescend à 65 780 euros, soit une économie de 5 430 euros. Et toujours en transmission intégrale 4Motion et boîte auto à 8 rapports, dans la finition très bien fournie et luxueuse d’accès à la gamme Carat. La qualité de fabrication et le soin dans l’assemblage des équipements et du mobilier intérieur ne souffrent d’aucune critique.
Si une vitesse maxi de 218 km/h, au lieu de 235 km/h pour le 286 ch, et une accélération de 0 à 100 km/h en 7,5 s, au lieu de 6,1 s, ne vous handicapent pas vraiment – et honnêtement, c’est déjà largement suffisant avec...
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