Essai flash >> Volvo XC90 T8 : l’hybride version polaire

Volvo peut enfin revendiquer avec raison d’appartenir au gratin des « grands et gros » SUV à l’empreinte carbone plus basse qu’une petite Renault Twingo.

- Magazine N°222
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Essai flash >> Volvo XC90 T8 : l’hybride  version polaire

En effet, selon les cycles d’homologation très favorables aux hybrides rechargeables, les émissions de ce mastodonte de 2,3 t à vide sont de seulement 49 g, soit une consommation mixte de 2,1 l/100 km, très théorique.

Lors de nos essais longue durée sur près de 3 000 km, dans un parcours mêlant circulation urbaine, routes tourmentées et autoroutes, la consommation réelle s’est établie à 9,3 l/100 km. Un bilan assez honorable pour un modèle aussi puissant (407 ch au cumul) et très volontaire dans ses reprises et ses accélérations. Mais ne vous faites pas d’illusion sur la capacité de la batterie de 9,2 kWh : son autonomie ne dépasse pas les 30...

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