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Volkswagen Tiguan Allspace : il a du coffre !

Pour ne pas se laisser voler sa part du gâteau des SUV 7 places dérivés des compacts, Volkswagen dégaine son Tiguan Allspace.

- Magazine N°234
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Volkswagen Tiguan Allspace avant

Sans surprise, le Tiguan Allspace reprend la plate-forme du Tiguan mais dans une version allongée à 4,70 m, soit 21 cm de plus. Judicieusement, cet allongement est obtenu avec un empattement accru de 11 cm, au profit d’une habitabilité généreuse aux places arrière, et par 10 cm ajoutés au porte-à-faux arrière au bénéfice du coffre : ce dernier affiche 230 l en position 7 places, 700 l en 5 places et 1 775 l en 2 places.

Essai automobile Volkswagen Tiguan Allspace coffreAjoutons une banquette arrière coulissante sur 18 cm avec des dossiers inclinables, et une longueur totale de chargement dépassant 2 m : les monospaces sont ridiculisés en habitabilité comme en modularité. Mais tous ces équipements supplémentaires, ainsi que l’allongement du véhicule, se paient sur la balance : ce Tiguan Allspace 2.0 TDI de 150 ch (4×2, DSG7) avoue 120 kg supplémentaires (1 660 kg à vide), avec toujours de l’allant dans les accélérations mais des reprises moins nerveuses. Rien de grave car son encombrement n’incite bien sûr pas à une conduite sportive.

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Volkswagen Tiguan Allspace : pas de surconsommation

Et cerise sur le gâteau, nous n’avons pas noté de surconsommation notable : la consommation s’établit à moins de 6,0 l/100 km sur parcours mixte avec un peu de circulation urbaine. L’homologation NEDC affiche 5,0 l/100 km pour 130 g de CO2 tout juste (129 g en boîte manuelle et 150 g en transmission intégrale 4Motion).

Essai automobile Volkswagen Tiguan Allspace arriereComme pour le Tiguan 5 places, Volkswagen France a concocté une finition Business simplifiée avec une seule Trendline réservée au 2.0 TDI 150 ch boîte manuelle (37 600 euros TTC). En revanche, la Business Confortline est proposée pour ce 150 ch en boîte manuelle (40 400 euros) et en DSG7 (42 530 euros) ; la 4Motion est alors disponible en 150 ch BVM (41 940 euros) et DSG7 (44 030 euros), et avec le 2.0 TDI 190 ch à 46 210 euros.

Le différentiel de prix entre Tiguan et Allspace s’élève à environ 3 000 euros, justifiés par un équipement de série bien plus complet.

À lire également : Volkswagen Tiguan Allspace : résolument grand et premium

Notre avis

PLUS
Design réussi • Habitabilité et modularité • Belles prestations et sobriété maintenue


MOINS
Surcoût élevé par rapport au Tiguan 5 places • Pas de fantaisie à l’intérieur • Sellerie arrière très ferme

Valeurs futures
VW Tiguan Allspace 2.0 TDI 150 ch Trendline Business 2.0 TDI 150 ch DSG7 Confortline Business 2.0 TDI 150 ch Confortline Business
Énergie Diesel Diesel Diesel
Boîte de vitesses Manuelle Séquentielle Manuelle
Carrosserie Tout-terrain Tout-terrain Tout-terrain
Cylindrée (cm3) 1 968 1 968 1 968
CO2 (g/km) 129 130 129
Ch din 150 150 150
Prix neuf TTC (€) 37 600 42 530 40 440
Mois 42 42 42
Km total 100 000 100 000 100 000
Valeur reprise TTC (€) 18 850 21 460 20 274
Valeur reprise 50,1 % 50,5 % 50,1 %
Valeur vente TTC (€) 22 097 25 159 23 768
Valeur vente 58,8 % 59,2 % 58,8 %
Source : Forecast Autovista, novembre 2017.
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