
« 96 % d’entre eux pensent que le prix du carburant continuera d’augmenter au cours des dix prochaines années et 75 % estiment que la hausse sera forte et accélérée », souligne encore le loueur. Pour autant, selon qu’ils se positionnent en citoyens ou en salariés, les Français se comportent différemment. Ainsi, le salarié prêterait moins d’attention au prix du carburant que le citoyen…
« La consommation de carburant est notre préoccupation numéro 1. Nous allons référencer une marque distributeur en Île-de-France et inciter nos collaborateurs à s’y fournir. » Stéphane Moulai, directeur des achats et moyens généraux, Gunnebo.
À l’opposé, les...
Dossier - Gestion de flotte : une optimisation en 10 étapes
- Gestion de flotte : une optimisation en 10 étapes
- Étape 1 : réduire le nombre des véhicules
- Étape 2 : travailler les coûts de gestion
- Étape 3 : repositionner la car policy
- Étape 4 : (re)mettre ses fournisseurs en concurrence
- Étape 5 : diminuer les émissions de CO2
- Étape 6 : passer aux véhicules électriques
- Étape 7 : mieux gérer le poste carburant
- Étape 8 : opter pour la carte carburant
- Étape 9 : favoriser de nouvelles mobilités
- 100 millions d’euros de gains sur la flotte de l’État
- Étape 10 : recourir à l’éco-conduite
- Renault et Citroën s’adjugent l’appel d’offres électriques de l’Ugap