Étape 7 : mieux gérer le poste carburant

« 96 % d’entre eux pensent que le prix du carburant continuera d’augmenter au cours des dix prochaines années et 75 % estiment que la hausse sera forte et accélérée », souligne encore le loueur. Pour autant, selon qu’ils se positionnent en citoyens ou en salariés, les Français se comportent différemment. Ainsi, le salarié prêterait moins d’attention au prix du carburant que le citoyen…

« La consommation de carburant est notre préoccupation numéro 1. Nous allons référencer une marque distributeur en Île-de-France et inciter nos collaborateurs à s’y fournir. » Stéphane Moulai, directeur des achats et moyens généraux, Gunnebo.

À l’opposé, les entreprises font preuve d’une vigilance renforcée sur ce poste. « Chez Gunnebo, la consommation de carburant est notre préoccupation n° 1 », déclare tout net son directeur des achats et moyens généraux, Stéphane Moulai. Le spécialiste suédois de la fourni L’autoture d’équipements et de systèmes de sécurité annonce une consommation mensuelle de 100 000 litres pour ses 820 véhicules en parc. Avec la hausse des prix à la pompe, l’heure est aux grands moyens. « Nous allons référencer une marque distributeur en Île-de-France et inciter nos collaborateurs à s’y fournir en carburant », prévoit-il. Il s’agit d’Auchan qui aura pour missions de procéder à un reporting très fin sur les consommations par véhicule et de mettre en place des alertes en cas de dérives. Les collaborateurs sont équipés de GPS pour mieux connaître les points d’approvisionnement. « Si nous diminuons la facture de 10 %, ce sera un bon résultat », estime Stéphane Moulai.