Eurotunnel : de l’éco-conduite dans les navettes

Dans une optique d’éco-conduite, chacun de ces train est équipé d’un logiciel qui permet aux conducteurs de suivre la consommation énergétique en temps réel. Une partie d’entre eux a également reçu une formation pour gérer la vitesse tout en minimisant la consommation électrique. « Il s’agit de faire adhérer progressivement le plus grand nombre de conducteurs de train à ce projet respectueux de l’environnement », souligne Michel Boudoussier.