« Ce type de vol ne touche quasiment pas les VP mais plutôt les poids lourds et les utilitaires. Quand il s’agit de remplir un réservoir avec 100 l d’essence, c’est en effet assez facile d’isoler 5 ou 10 l dans un bidon. Dans l’industrie ou le BTP, le carburant constitue souvent le deuxième poste de dépenses derrière les salaires. Et vu les importants volumes de carburant en jeu, les vols passent inaperçus. Et pourtant, c’est un vrai fléau et des bandes organisées se sont spécialisées dans ce vol », argumente Xavier Boulanger, fondateur et gérant de Sud Télématique.
Vol de carburant : 9 650 plaintes en un an
En avançant quelques chiffres ...
« Ce type de vol ne touche quasiment pas les VP mais plutôt les poids lourds et les utilitaires. Quand il s’agit de remplir un réservoir avec 100 l d’essence, c’est en effet assez facile d’isoler 5 ou 10 l dans un bidon. Dans l’industrie ou le BTP, le carburant constitue souvent le deuxième poste de dépenses derrière les salaires. Et vu les importants volumes de carburant en jeu, les vols passent inaperçus. Et pourtant, c’est un vrai fléau et des bandes organisées se sont spécialisées dans ce vol », argumente Xavier Boulanger, fondateur et gérant de Sud Télématique.
Vol de carburant : 9 650 plaintes en un an
En avançant quelques chiffres : « Entre novembre 2017 et 2018, 9 650 plaintes pour vol de carburant ont été déposées et cela ne concerne que les déclarations. La réalité est donc beaucoup plus importante. À titre d’exemple, un de nos clients toulousains a porté plainte contre une personne qui avait réussi à récupérer 10 000 l sur l’année, en siphonnant les véhicules de plusieurs entreprises », relate Xavier Boulanger.
Les solutions mises en avant par ce prestataire ? Analyser la quantité réelle de carburant qui entre dans le véhicule grâce à l’ajout de jauges électroniques ou de sondes dotées de capteurs, ou encore grâce à la télématique embarquée. « Le gestionnaire de flotte peut alors comparer les quantités de carburant avec celles indiquées sur les cartes carburant. Souvent, il suffit juste de dire que les véhicules sont équipés pour avoir un résultat immédiat. Il y a un retour sur investissement rapide », suggère Xavier Boulanger.
