Fiat 500X: quand la 500 se métamorphose en crossover

Après une première au Mondial de Paris, la Fiat 500X se livre plus en détail avant sa commercialisation prévue le 15 janvier prochain.

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Fiat 500X: quand la 500 se métamorphose en crossover

Cette sœur de la Fiat 500 se décline en deux versions : l’une résolument urbaine, l’autre taillée pour les activités hors de la ville. Quelle que soit la version choisie, le constructeur met en avant le côté crossover avec, pour la première fois sur un modèle Fiat de ce segment, une déclinaison 4 roues motrices.

Au lancement de la 500X seront disponibles trois diesels, le 140 ch 1.4 l Turbo MultiAir II, le 120 ch 1.6 l MultiJet II et le 140 ch 2.0 l Multijet II. Le plus efficient, le 1.6 l Multijet II de 120 ch homologué Euro 6, affiche 4,1 l/100 km pour 109 g de CO2. La gamme sera complétée par les moteurs essence 110 ch 1.6 l et 170 ch 1.4 l Turbo MultiAir2, ainsi que le bloc le plus puissant, le Tigershark 187 ch MultiAir2 2.4 l.

La 500X version urbaine se décline en trois finitions, Pop, Popstar, Lounge, tandis que la version All Road est proposée en déclinaison Cross et Cross +. Chaque finition dispose d’un panel d’éléments de sécurité et confort, avec en tout pas moins d’une quinzaine d’outils proposés dont le système de freinage assisté, l’alerte de maintien de trajectoire, le système de prévention des angles morts lors du changement de file ou encore le régulateur de vitesse auto adaptatif et le système d’aide au stationnement en marche arrière.

Fiat commercialise son crossover à partir de 15 990 euros TTC en essence, et à partir de 20 590 euros en diesel.