Fiat Ducato : du diesel et du GNV

Cette année, le principal changement concerne l’adoption de nouvelles motorisations Euro 6 sans Adblue. La surprise vient de la disparition du gros moteur 3.0 l qui faisait les beaux jours des professionnels à la recherche d’un utilitaire ayant « du coffre ». Dorénavant, la gamme des diesels se constitue du « petit » 2.0 l de 115 ch (surtout à vocation urbaine) et de trois versions du 2.3 l développant 130, 150 et 177 ch. Le Ducato existe toujours en version GNV avec le 3.0 l de 136 ch. La gamme comprend des fourgons de 8 à 17 m3, et des versions châssis-cabine simple ou double et plancher-cabine. Le Ducato est toujours aussi confortable et agréable à conduire.