Initial BV

Initial BV renforce sa flotte aux Pays-Bas

La filiale Initial BV de l’anglais Rentokil fait de nouveau appel à Fraikin Benelux pour étoffer son parc.
Parcours road-show

Parcours à la rencontre des gestionnaires de flotte

Le loueur Parcours a démarré à Nantes le 7 juin un road-show national sur le thème de la transition énergétique.
véhicules utilitaires légers (VUL)

Jérémy Hélouard, Gloire Sécurité Incendie (GSI) : « La LLD est plus attractive qu’avant »

Fin 2017, le spécialiste de l’installation et de la maintenance en sécurité incendie GSI a décidé de tester la LLD sur quatre VUL. Objectif : simplifier l’entretien et la revente des véhicules.
Franck Pronost, infirmier libéral

Franck Pronost, infirmier libéral : « J’ai décidé de tester l’électrique »

Depuis septembre 2017, Franck Pronost, infirmier libéral basé en Eure-et-Loir (28), recourt à une Nissan Leaf 100 % électrique en location longue durée pour réaliser ses tournées.
Financement TPE-PME - Flotte Saert

Financement : les TPE-PME dans le viseur des loueurs

Lorsque l’on évoque les flottes des TPE-PME, difficile d’éviter la question du mode de financement, entre achat et location longue durée. Cibles privilégiées des acteurs de la gestion de parc depuis quelques années, les TPE-PME sont de plus en plus sollicitées par les loueurs. Et elles sont également de plus en plus nombreuses à se mettre à la location.
ALD Automotive

ALD en marque blanche pour Mazda aux Pays-Bas

Après l’Espagne et l’Italie, c’est aux Pays-Bas que le constructeur japonais Mazda a fait appel à ALD Automotive pour fournir des services de location...
Laurent Zerafa DHL

Laurent Zerafa, DHL France : « Des négociations tripartites pour optimiser les conditions financières »

À la tête 650 VUL en LLD et de 750 VP de fonction en France, le transporteur DHL ne recourt pas systématiquement aux offres de ses trois loueurs pour la gestion de sa flotte.
Signature coentreprise Dongfeng PSA DFG-BPF-DCPA

LLD : DongFeng et PSA se lancent en Chine

Les constructeurs chinois et français vont créer une nouvelle coentreprise destinée cette fois à la location longue durée des véhicules Peugeot, Citroën et DS en Chine.

T4 2017 : bonne fin d’année pour le marché de la LLD

Le marché de la LLD a bien conclu l’année 2017, si l’on en croit les chiffres du quatrième trimestre 2017 (T4 2017) publiés par le SNLVLD, le Syndicat des loueurs de véhicules en longue durée.
DéjBox Fraikin

DéjBox-Fraikin : deux ans et demi de collaboration

En 2015, DéjBox lançait son premier restaurant d’entreprise digital. Et s’appuyait sur Fraikin pour la gestion de sa flotte de Fiat Doblo frigorifiques.
Hanno Klausmeier

Hanno Klausmeier, SAP Labs France : « Réussir le passage à l’électrique »

Déjà à la tête de 60 modèles électriques sur une flotte de 250 véhicules, la filiale recherche et développement de l’éditeur allemand de logiciels SAP vise le tout-électrique à terme.
LLD particuliers

La LLD s’ouvre aux particuliers : un nouveau relais de croissance

La vente de leurs anciens véhicules en LLD aux collaborateurs s’est développée ces dernières années. Mais désormais, ce sont l’ensemble des particuliers qui sont visés comme nouveau relais de croissance.

Une année 2017 dynamique pour les captives

« Très dynamique » : c’est ainsi que Philippe Belorgey, directeur général de l’entité Free2Move Lease créée en février 2017 au sein du Groupe PSA, décrit l’année écoulée : « Nous avons enregistré une croissance de 12 % en LLD sur les points de vente et en ventes directes, et un peu plus de 82 000 commandes en LLD. Nous visons un taux de croissance supérieur en 2018 grâce notamment à nos nouvelles offres. »

2017 : une excellente année pour tous les loueurs

En 2017, Arval France a affiché une croissance de 5 %, portée par les PME. « Nous avons une pénétration très élevée chez les grands comptes qui cherchent à optimiser leur flotte. Ce n’est donc pas de ce segment que viendra l’essentiel de la croissance, souligne Ferréol Mayoly, directeur général d’Arval. Les marques blanches (Hyundai, Honda, Volvo) ont enregistré une croissance à deux chiffres car elles visent essentiellement des PME, le créneau porteur, qui poussent les portes des concessions. »
Catherine Larsonnier - Groupe BEL

Catherine Larsonnier, Groupe Bel : « Rationaliser les processus et les coûts »

Pour ses 300 véhicules, le groupe d’agroalimentaire Bel vise un objectif de rationalisation, notamment au travers d’un appel d’offres auprès des constructeurs et des loueurs.

Stéphane Belair, Dentsu Aegis Network France : « Offrir des solutions de mobilité aux collaborateurs »

Parmi ses 110 VP, Dentsu Aegis Network France, spécialiste des médias, du digital et de la création de campagnes de communication numérique, mise sur trois modèles partagés.
Aurélie Tronchet Ouest France

Aurélie Tronchet, Ouest France : « L’autopartage pour stabiliser le nombre de véhicules »

À la tête de 486 véhicules, le groupe de presse Ouest France mise sur l’autopartage de douze véhicules pour répondre aux besoins des conducteurs de façon simple et efficace.
Xavier Poullain

Xavier Poullain, Groupe LDC : « L’application du loueur pour trouver toutes les infos »

Dans le cadre de l’harmonisation des 700 véhicules de son parc, le Groupe LDC, spécialiste de l’agroalimentaire, mise sur les outils proposés par son principal loueur.
Paula OPRIS

Paula Opris, Gutenberg Networks : « Être informés des évolutions et des nouveautés »

Spécialiste des supports de communication publicitaires et commerciaux, Gutenberg Networks travaille avec trois loueurs et réfléchit à optimiser les déplacements de ses 80 véhicules.
Location longue durée électrique - Alphabet

Location longue durée : forcer le destin de l’électrique

Si les véhicules électriques ne représentent encore qu’une proportion restreinte des parcs des loueurs, cette part aurait tendance à progresser rapidement. Porté par la fiscalité, tout comme l’essence ou l’hybride, l’électrique va peut-être finir par trouver une vraie place dans les flottes, notamment par le biais de la location longue durée.

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