Restitution VO / VR

D’après les dernières statistiques d’AutoScout24, les ventes de véhicules d’occasion ont connu une baisse de forme en octobre avec un repli de 4,2 %. Sur 10 mois, le bilan reste tout de même positif.

D’un côté les loueurs longue durée qui portent le risque financier et utilisent de nombreux outils pour optimiser la valeur résiduelle des véhicules afin de mieux les revendre ; de l’autre, les gestionnaires de flotte qui cherchent le loyer le plus compétitif possible, avec comme composante essentielle la VR des véhicules. La partie est engagée.

« Difficile de rendre un véhicule en bon état »

D’après les premières données d’Autovista, le scandale des diesels truqués n’a pas encore eu d’impact notable sur le comportement des marques du groupe Volkswagen sur le marché VO français.

Un an après le lancement de son offre Click and Go, Arval revendique la livraison de 10 000 VO via sa plate-forme d’achat MotorTrade.

Les ventes de véhicules d’occasion ont continué de progresser en juillet (+ 1,1 %) et en août (+ 3,8 %) pour atteindre 3 693 816 unités depuis le début de l’année, soit une hausse de 2,3 %.

Arval lance une nouvelle version de Motortrade, son site destiné à la vente de ses véhicules d’occasion. Il sera désormais compatible avec tous les supports.

Dans une récente étude, Autovista pointe le retour de l’essence chez les particuliers. Un renouveau du marché qui pourrait avoir des conséquences au sein des flottes.

La dernière étape de la vie d’un véhicule au sein d’une flotte reste souvent la plus difficile, avec une restitution qui impose des frais de remise en état pas toujours prévus. Pour éviter les problèmes liés aux fins de contrat, les solutions existent, notamment en définissant des processus clairs avec les loueurs mais surtout avec les conducteurs en interne.

Pour contrer l’indécision qui plane sur le marché des véhicules d’occasion électriques en France, Tesla veut garantir une valeur de reprise aux spécialistes de la LLD en France.

Selon le site spécialiste des petites annonces de VO Autoscout24, le taux moyen d’émissions de CO2 des modèles d’occasion a reculé de 2014 à 2015.

Iveco restructure totalement son activité de véhicules d’occasion. 

Renault Retail Group, groupe de distribution automobile filiale à 100 % de Renault, revoit sa stratégie de vente de véhicules d’occasion aux professionnels de l’automobile avec son site www.rrgprovo.com.

Le marché du véhicule d’occasion connaît depuis le début de l’année 2015 une croissance en dents de scie, avec un mois d’avril plutôt décevant.

En mars, le marché des VO a suivi la même tendance que celui des VN, selon les données fournies par le site AutoScout24.

Le 16 mars, Mitsubishi inaugurera en France son label VO baptisé Mitsubishi Occasions. 

Selon AutoScout 24, après un mois de janvier en recul de 4,2 %, le marché français du VO s’est ressaisi en février avec 429 418 immatriculations, soit - 0,2 % par rapport à février 2014. 

Alors que les ventes de véhicules neufs ont joué la stabilité de 2013 à 2014, le marché VO a connu une embellie et réalisé en 2014 une belle performance. Avec quelques constats : les constructeurs français s’adjugent la plus large part du marché et le diesel conserve encore son premier rang face à l’essence et aux motorisations alternatives.

Après des mois consécutifs de hausse et une année 2014 en progression de 2,4 %, le marché de l’occasion démarre 2015 de façon plus mitigée selon AutoScout24.

Dans un contexte où les ventes de VN n’ont que très faiblement progressé en 2014 à + 0,5 %, le marché des VO a lui réalisé une véritable ascension.

Après le lancement de Nissan Club Occasions pour les VP, c’est au tour des VUL d’occasion de posséder leur propre label.

Alors que la couleur des véhicules constitue l’un des paramètres fondamentaux dans la fixation de la valeur résiduelle des VO, l’information suivante devrait trouver écho auprès des gestionnaires et loueurs.

L’Automobile Club Association (ACA), en collaboration avec la Fédération internationale de l’automobile (FIA) dont elle est membre, a récemment organisé une conférence de presse sur la fraude au compteur kilométrique.

Alors que le marché des véhicules neufs alterne périodes de croissance et périodes de recul, celui des véhicules d’occasion affiche sa solidité.

La démarche est unique en son genre : la banque en ligne Boursorama vend désormais sur son BoursoShop des véhicules d’occasion. Et s’est associé pour cela au loueur longue durée ALD Automotive.

Récemment mis en place par Véhiposte, le portail Véhivo a pour vocation de revendre dans la France entière les véhicules d’occasion de La Poste.

Pour le marché du véhicule d’occasion, l’année 2014 devrait constituer un très bon cru, surtout pour les véhicules des marques françaises.

MotorTrade, plate-forme Arval de vente en ligne de véhicules d’occasion pour les professionnels, vient de franchir le cap des 400 000 VO vendus depuis son lancement en 2009. 

Le site d’annonces Vivastreet s’intéresse aux professionnels avec son offre payante Pro Auto.

Depuis plus de 85 ans, l’Argus fournit, pour les véhicules de moins de dix ans, une estimation de leur valeur sur le marché de l’occasion.

Rentrée réussie pour le marché des véhicules d’occasion selon le baromètre du prestataire du VO Autoscout24. 

Pour la quinzième année consécutive, le magazine Autos Infos et le cabinet d’audit et de conseil PwC ont mis à l’honneur les groupes de distribution automobiles les plus dynamiques et innovants. 

À l’image de celui du neuf, le marché de l’occasion est resté dynamique en avril avec la part belle aux marques françaises.

En 2013, Renault Véhicules Occasion (RVO) a revendu une vingtaine de véhicules électriques. La majorité des modèles sont apparus récemment sur le marché alors que les durées de détention sont plus longues et atteignent 5 à 7 ans

En matière de véhicules d’occasion (VO), les années se suivent et se ressemblent. Après la stabilité de 2012, les volumes et les prix se sont encore maintenus à des niveaux équivalents en 2013. Et les professionnels s’attendent à un exercice 2014 dans la continuité des deux dernières années. Le rebond n’est ni pour demain, ni même pour après-demain.

ALD a commercialisé son 200 000^e véhicule d’occasion en octobre sur carmarket, sa plate-forme internet de vente de VO issus des fins de contrats de LDD, de toutes marques et de tous segments. 

Le modèle mathématique et l’expertise des loueurs peuvent être pris en défaut par des événements exceptionnels : à la suite de la crise financière et de l’effondrement du marché VO en 2008, de nombreux loueurs ont accusé des pertes lors de la revente.

Face à un marché VO complètement maîtrisé pour les motorisations thermiques, l’électrique soulève davantage d’interrogations.

Pour obtenir des valeurs résiduelles plus élevées, les loueurs de longue durée et les constructeurs ont le regard braqué sur le marché de l’occasion. Segment, couleur ou équipements, différents critères contribuent à valoriser un véhicule à la revente. Pour Flottes Automobiles, des professionnels dévoilent leurs pratiques et leur
fonctionnement.

Complexe et multiforme, le marché du remarketing des véhicules d’occasion fait intervenir des prestataires multiples pour évaluer les véhicules, les réparer puis les revendre auprès d’une clientèle de particuliers. À travers les témoignages de professionnels, le point sur un marché du remarketing VO durablement bouleversé par le modèle internet.

Macadam intervient sur la gestion de la restitution, essentiellement dans le cadre de la LLD.

"À partir du moment où un véhicule est arrêté, il faut minimiser le temps d’immobilisation pour que le véhicule soit à nouveau disponible à la vente dans les meilleures conditions possibles", note Xavier Diry, directeur général France de Dekra Automotive Solutions, prestataire de services dans le secteur automobile.