Véhicules d'occasion (VO)

La dépréciation, première ligne du TCO

Publiée en juin 2018, la dernière édition du TCO Scope de l’OVE (Arval) montre un léger repli de la part de la dépréciation dans le calcul du TCO du véhicule sur la base de l’année 2017.
Tressol Chabrier BCAuto Enchères

Tressol Chabrier reconduit BCAuto Enchères pour deux ans

Le concessionnaire Tressol Chabrier renouvelle son partenariat avec le prestataire BCAuto Enchères qui assure la revente des véhicules d’occasion aux professionnels.
Restitution

Sécuriser les restitutions

La restitution reste souvent le point noir de la LLD et la crainte de payer des frais élevés rebute les petites entreprises.
SDIS Agorastore

Des véhicules de pompiers mis aux enchères par le SDIS

Le Service départemental d’Incendie (SDIS) de l’Oise vend certains des véhicules de sa flotte. Les véhicules en question sont ceux qui ne « ne sont...
VO electriques

Yoann Taitz, Autovista France : « Un marché du VO électrique difficile à percevoir »

Trois questions à Yoann Taitz, directeur des opérations chez le spécialiste de l’information automobile Autovista France.
Vincent Vauchel, gérant du concessionnaire Infinite Automobiles

Avis d’expert – Vincent Vauchel, Infinite Automobiles : « Difficile de revendre de l’électrique »

Infinite Automobiles achète des VO auprès des banques pour les revendre sur le marché VO avec, de temps en temps, des véhicules électriques et hybrides. Premier bilan.
VO électriques

VO électriques : une seconde vie encore incertaine

Jusqu’à présent, les volumes des ventes de véhicules d’occasion électriques restaient trop confidentiels pour en tirer des enseignements fiables. Pour appréhender ce marché, 2018 fait figure d’année zéro et devrait permettre de mieux anticiper l’évolution des valeurs résiduelles. Mais il faudra attendre quelques années avant que ce marché ne se normalise.
Rendez-vous contradictoire

Rendez-vous contradictoire : les pour et les contre

Lors de la restitution d’un véhicule, l’entreprise cliente peut demander un rendez-vous contradictoire et être présente dans le cadre de l’expertise. Avec des avantages pour la transparence des processus et un conducteur qui se trouve placé face à ses responsabilités. Mais aussi quelques inconvénients en matière d’organisation pour le client.
restitution autopartage

Et l’autopartage ?

Depuis décembre 2017, l’autopartage a été mis en place par le cabinet de recrutement PageGroup France.
Transfert de conducteur

Le transfert de conducteur pour éviter la restitution anticipée

Pour Bertrand Durand de la société d’expertise Macadam, le transfert de conducteur est une solution d’avenir.
©Dmitry Kalinovsky_123RTF

Bien choisir ses équipements

Certains choix peuvent faire grimper la facture de la restitution. Les jantes en alliage peuvent coûter de 500 euros en moyenne à 2 000 euros sur une Audi, rappelle Jean-Pierre Carrot pour le spécialiste de la gestion des restitutions Easyback.

Attention aux jantes et aux pare-chocs !

les dommages les plus fréquents à la restitution concernent les jantes et les pare-chocs, selon les différents prestataires.
assurance restitution

Faut-il souscrire une assurance restitution ?

L’assurance restitution a fait son apparition pour limiter les sorties de trésorerie liées aux frais de dépréciation des véhicules.
Restitution numérique

La restitution en mode numérique

La dématérialisation touche aussi la restitution et les prestataires proposent de nouveaux outils numériques pour en faciliter la gestion.
Christophe Isaac, PageGroup France

Christophe Isaac, PageGroup France : « La facture du loueur est analysée »

Le cabinet de recrutement PageGroup France a un processus bien organisé afin de limiter au maximum les frais supplémentaires lors de la restitution de ses 460 VP.
Philippe Thomas, Bec Construction Provence

Philippe Thomas, Bec Construction Provence : « Tous les véhicules sont remis en état »

L’entreprise de BTP Bec Construction Provence, filiale du Groupe Fayat, fait remettre en état ses véhicules avant restitution afin de mieux en maîtriser les coûts de réparation.
©Karol Stefan Sobolewski - 123RTF

Restitution : les bonnes pratiques

Il n’y a pas de solution miracle pour échapper aux frais de restitution. Avant tout, il est nécessaire de bien connaître son parc, ses conducteurs et leurs usages pour choisir les solutions les plus adaptées. Et celles-ci impliquent un investissement en temps et en argent. Tour d’horizon des bonnes pratiques pour éviter les mauvaises surprises.
Vroomly est un comparateur de prix en ligne

Véhicules d’occasion : les plus âgés coûtent moins cher que les récents selon Vroomly

Une découverte surprenante du comparateur de réparation automobile Vroomly. L’entreprise a constaté que les véhicules âgés de plus de 8 ans coûtent moins cher...
WeProov apporte ses services à Blue Valet

Les clients de Blue Valet mieux assurés grâce à WeProov

Un nouveau partenariat entre deux start-up françaises du monde de l’automobile a été conclu. Le service de voiturier Blue Valet et l’application de constat...
VR véhicule occasion

Véhicules d’occasion : les clés des valeurs résiduelles

Pour optimiser les valeurs résiduelles (VR) de ses véhicules, une entreprise en achat doit se montrer vigilante. Pour bien revendre des véhicules d’occasion (VO), il faut savoir acheter les véhicules, les entretenir et les réparer dans les règles de l’art. Une vigilance de tous les instants pour laquelle des spécialistes apportent leur accompagnement.

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