Florent Pavard est responsable département parc auto et télécom à la SNIE.
« Nous avons diversifié les énergies au sein du parc avec une soixantaine de véhicules électriques, 24 PHEV, 33 VUL au bioéthanol et 7 camions au GNV. En parallèle, nous avons cherché les meilleures solutions pour chaque énergie. Pour le carburant, nous avons un contrat Flexipro avec TotalEnergies et les deux tiers de nos conducteurs suivent nos recommandations et font le plein dans les stations Total Access où les tarifs sont quasiment identiques à ceux de la grande distribution.
Nous avons par ailleurs passé nos camions au GNV, ce qui était intéressant lors de...
Florent Pavard est responsable département parc auto et télécom à la SNIE.
« Nous avons diversifié les énergies au sein du parc avec une soixantaine de véhicules électriques, 24 PHEV, 33 VUL au bioéthanol et 7 camions au GNV. En parallèle, nous avons cherché les meilleures solutions pour chaque énergie. Pour le carburant, nous avons un contrat Flexipro avec TotalEnergies et les deux tiers de nos conducteurs suivent nos recommandations et font le plein dans les stations Total Access où les tarifs sont quasiment identiques à ceux de la grande distribution.
Nous avons par ailleurs passé nos camions au GNV, ce qui était intéressant lors de la commande des véhicules il y a deux ans, beaucoup moins aujourd’hui. Les conducteurs ont commencé par s’approvisionner dans une station Air Liquide, voisine du siège, à Brie-Comte-Robert (77). Nous avons ensuite cherché d’autres points de vente et nous avons pris la carte de DKV Mobility. Désormais, ils ont trois sources d’approvisionnement pour plus de sécurité : la station Air Liquide, la DKV Card et celle de TotalEnergies. Cette diversité offre plus de sécurité.
« Nous incitons fortement à la recharge à domicile ou sur nos sites » (Florent Pavard, SNIE)
Pour la recharge électrique, nous avons commencé par attribuer les cartes multi-énergies de TotalEnergies mais le réseau était assez faible. Nous avons pris en sus la carte Chargemap pour recharger sur environ 95 % des bornes publiques. Comme nous avons aussi choisi ce prestataire pour la gestion des bornes installées aux domiciles des collaborateurs et les remboursements de leurs consommations, tout est regroupé sur une seule facture – c’est intéressant. Nous incitons fortement à la recharge à domicile ou sur nos sites, car sur les bornes publiques, les tarifs peuvent être trois à dix fois supérieurs. »
