Flottes automobiles : repenser son coût complet de possession

Le marché de l’automobile est clairement favorable aux acheteurs. Un constat positif pour la clientèle professionnelle, mais qui ne suffit pas dans une démarche volontariste d’optimisation du TCO. Frais de restitution, entretien, carburant, fiscalité et financement, voici quelques pistes à suivre pour repenser son coût complet de possession.

- Magazine N°198
1530
Flottes automobiles : repenser son coût complet de possession

Pour les gestionnaires de parc, une certitude s’impose : une car policy, aussi élaborée soit-elle, ne suffit pas à optimiser le TCO d’une flotte. Un constat décourageant ? Loin de là, mais cela signifie notamment que la négociation a atteint ses limites en amont et qu’il faut aller chercher les gains en aval.

« Nous sommes arrivés au bout du modèle », résume ainsi Olivier Romeu, responsable des achats du groupe Société Générale. La flotte du groupe bancaire est utilisée par les salariés des agences françaises de la Société Générale et du Crédit du Nord. Elle se compose de 3 500 véhicules, à 80 % de voitures de segment B, Clio et 208,...

PARTAGER SUR