Nous avions découvert la Honda e au salon de Genève sous forme d’un concept car très proche de la réalité. Mais c’est à Francfort ce mardi 10 septembre que Honda a livré la version définitive de sa citadine électrique « e » qui sera sur nos routes au début de l’été 2020. D’ici là, le carnet de commandes est donc ouvert et c’est avec une certaine surprise que l’on découvre son prix d’accès : 35 060 euros. C’est plus cher, voire beaucoup plus cher que ses principales concurrentes – Renault Zoé, Mini Cooper SE et autres Peugeot e-208 ou Opel eCorsa. D’autant que la voiture n’offre que 35,5 kWh de batterie pour alimenter un moteur électrique de 100 kW/136 ch et 315 Nm de couple, avec une autonomie maximale de 220 km. Il faudra rallonger la facture de 3 000 euros pour accéder à sa version de 113 kW/151 ch au couple identique et à l’autonomie encore réduite.