Dévoilée pour le salon de Genève la semaine prochaine, la Yaris restylée et remotorisée est désormais au catalogue pour des livraisons à partir d’avril. Partant du constat que dans l’Hexagone, cette petite berline polyvalente s’écoule à plus de 40 % en version hybride (100 ch), Toyota France met donc l’accent sur cette version avec un prix débutant à 19 450 euros TTC pour la série spéciale France, et 20 700 euros pour la finition Dynamic Business (75 g de CO2).
Mais le plus révélateur de l’évolution du marché des motorisations sur les petites voitures chez les particuliers : Toyota a décidé de supprimer son offre Yaris diesel en VP et de ne la proposer qu’aux clients professionnels, toujours avec le petit 1.5 D-4D de 90 ch (91 g en 3 portes) à partir de 17 050 euros TTC. La carrosserie 5 portes permet d’accéder à la finition Active Business à 19 800 euros pour un CO2 à 99 g.
Toyota France est aussi assez convaincu de l’intérêt des motorisations essence auprès des professionnels et propose au catalogue le nouveau 1.5 l VVT-i de 110 ch, qui remplace le vieux 1.3 l, pour un prix de 18 050 euros en Dynamic Business à 109 g en 5 portes uniquement. Pour un accès à la gamme en Dynamic Business, l’ancien 1.0 l de 69 ch demeure au catalogue à 16 900 euros (5 portes).
