Avec son e Prototype, Honda n’a pas beaucoup dévié de sa trajectoire dévoilée avec le concept car Urban EV de 2017. Et cet e Prototype mis en avant cette année au salon de Genève en est la fidèle interprétation pour le style. À la différence près que l’on passe à 4 portes mais bien dissimulées dans le montant arrière, dans une longueur de 3,90 m. Le design reste très sympathique et cultive l’ADN du spécialiste des petites voitures avec ce regard aux deux feux ronds vus aussi chez Fiat par exemple. Honda précise que la motorisation électrique logée dans le plancher arrière entraîne logiquement les roues arrière avec une batterie logé dans le plancher plat et assurant 200 km d’autonomie ; sa recharge s’effectuera en 30 minutes à 80 %. À l’intérieur, les stylistes de Honda ont aussi préservé le design néo-rétro avec ces placages de bois à l’horizontal alors que les écrans forment un bandeau uniforme très réussi. Comme quoi on peut faire cossu tout en étant minimaliste !
